Contente
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Etapa 9
- Etapa 10
- dicas
- aviso
- Itens que você precisará
As pinças de freio são os principais componentes das pastilhas de freio. Quando o pedal do freio é pressionado, o fluido do freio pressiona contra o cilindro dentro da pinça do freio. O cilindro então empurra as pastilhas de freio internas e externas para a superfície dos rotores de freio para parar o veículo. Quando as pinças de freio funcionam mal, o cilindro dentro da pinça de freio não poderá pressionar as pastilhas de freio no rotor do freio e não poderá parar.
Etapa 1
Estacione o veículo em uma área onde a superfície ou o solo esteja nivelado. Abra o capô e remova a tampa do freio do recipiente de fluido. Em seguida, abaixe o capô, mas não o feche completamente.
Etapa 2
Solte as porcas das rodas dianteiras com a chave de rodas ou uma ferramenta de pneu.
Etapa 3
Deslize o macaco para baixo do eixo dianteiro. Verifique os pontos de elevação dianteiros em ambos os lados do veículo e posicione o suporte de elevação em ambos os pontos. Abaixe o macaco para que a estrada pare com segurança no topo das arquibancadas.
Etapa 4
Desaparafuse as porcas das rodas dianteiras. Em seguida, deslize as rodas para fora, para que elas rolem para longe.
Etapa 5
Olhe para o lado do rotor de freio dianteiro do motorista e você verá a pinça de freio. O paquímetro terá dois parafusos superiores e inferiores na parte traseira do paquímetro. Chave Allen, chave Allen.
Etapa 6
Deslize a extremidade da barra de alavanca para a abertura da pastilha de freio e a pastilha de freio para o rotor do freio. Isso afrouxará a aderência das pinças de freio no freio do rotor.
Etapa 7
Pegue a pinça de freio com a mão e deslize-a para fora do freio do rotor. Pendure o freio com o cabo elástico.
Etapa 8
Inspecione as pastilhas de freio. Se as pastilhas de freio estiverem mostrando sinais de desgaste precoce, pode ser sinal de uma pinça ruim. Isso significa que a pinça não está comprimindo totalmente a pinça e as pastilhas de freio estão arrastando pela estrada.
Etapa 9
Remova a pastilha do freio do lado interno da pinça do freio. Deslize a braçadeira C dentro da pinça e posicione a braçadeira C para poder comprimir o cilindro da pinça.
Etapa 10
Comece a girar o grampo C em direção ao cilindro muito lentamente. Se o cilindro não se mover ou for difícil de comprimir, a pinça precisará ser substituída. Se você conseguir comprimir completamente o cilindro da pinça com o grampo C, tente ver se o cilindro sairá da pinça.
Volte para o topo do carro e entre no banco do motorista. Dê partida no motor e pressione o pedal do freio até o fim e mantenha-o pressionado por pelo menos 10 segundos. Em seguida, solte o pedal do freio e desligue o motor. Volte para a pinça e inspecione o cilindro da pinça. Se o cilindro tiver comprimido completamente a pinça, ela estará boa. Se o cilindro não voltar da pinça, a pinça será substituída. Mesmo que a pinça saia apenas pela metade, ela precisará ser substituída.
dicas
- O fluido de freio empurra o cilindro para dentro e para fora da pinça. Se o cilindro da pinça não sair, a pinça do freio será substituída.
- Se o freio vazar fluido de freio, ele também será substituído.
aviso
- Tenha cuidado ao trabalhar em suportes de tomada.
Itens que você precisará
- Chave de porcas
- tomada
- Jack stands
- Barra de alavanca pequena
- Catraca de 1/2 polegada
- Soquetes de unidade de 1/2 polegada
- Chaves Allen
- Cordão elástico
- C-braçadeira
