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De todas as atualizações disponíveis para carros modernos, uma das mais simples e mais eficazes para o seu motor a partir do topo. O uso de óleos sintéticos, como os oferecidos pela Royal Purple, é uma maneira rápida de ganhar potência, torque e economia de combustível, não apenas no motor, mas no veículo como um todo.
descrição
Os óleos normais são refinados a partir de petróleo, o que significa que seus fabricantes simplesmente removem as partes indesejadas do petróleo para deixar para trás um lubrificante de qualidade. Sintéticos como o Royal Purple também são feitos de petróleo, mas são muito mais puros. O Royal Purple pega estoques básicos puros de compostos moleculares derivados do petróleo bruto e os recombina, eliminando a possibilidade de contaminação por inclusão.
fricção
Seja no motor ou na ação de engrenagens das transmissões e das extremidades traseiras, a fricção com metal gera calor. Quanto mais resistência ao movimento, mais calor eles geram e mais rápido eles se desgastam. A fórmula da Royal Purples foi especialmente projetada para aumentar a "resistência do filme" ou a capacidade dos óleos de manter em movimento as partes tocantes.
Desempenho do motor
O Royal Purple é um dos sintéticos mais caros, mais puros e mais orientados para o desempenho de todos os produtos sintéticos do mercado. Enquanto a maioria dos sintéticos é voltada para promover o desempenho da longevidade, o Royal Purple é projetado especificamente para reduzir o atrito no motor e no trem de força. Embora não seja necessário um serviço mais frequente, o Royal Purple é geralmente usado em sua maior parte.
Desempenho do sistema de transmissão
Não importa quanta energia seu motor consiga, você poderá usá-lo apenas com eficiência. Transmissões, caixas de transferência e terminais traseiros podem ser mais de 20% da potência dos motores. A Royal Purple produz vários óleos sintéticos para transmissão e transmissão que ajudam a reduzir o atrito e (subsequentemente) a perda de potência nessas áreas. De acordo com a Hot Rod Magazine, substituindo a Royal Purple Synthetics pelos óleos convencionais em um motor Mustang, a transmissão e a extremidade traseira de um cavalo-vapor aumentam de 408,3 a 418,4 quando medidas nas rodas.
Economia de combustível
Todo cavalo-vapor é perdido na estrada. Embora os ganhos de potência do Royal possam parecer marginais, eles precisam de mais de 60 cavalos de potência ou menos a 100 km / h. Dado que, mesmo um ganho mínimo de 5 cavalos de potência tem um impacto significativo na economia de combustível.
