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O Dakota Dodge já foi usado no passado e foi usado no passado. No início dos anos 2000, no entanto, o sistema de ignição Dakota foi mudado para uma versão mais confiável. Apesar disso, os problemas ainda podem ocorrer e os sintomas são semelhantes nos dois tipos de sistemas.
Correndo mal
Uma bobina fraca é capaz de fornecer uma faísca forte nas velas de ignição. Isso causa falhas de ignição e má ignição da mistura de combustível e ar, resultando em potência reduzida e funcionamento inadequado. Uma bobina fraca também pode causar estagnação e inundação do óleo combustível e da mistura de ar.
Parou de executar
Se o veículo estava funcionando e morreu repentinamente, a bobina falhou completamente. A bobina não é mais necessária para fornecer as velas de ignição devido a uma falha interna e para ser substituída por uma nova unidade para restaurar a operação.
Sem faísca
Uma bobina de ignição que não conseguiu registrar uma faísca elétrica nas velas de ignição. Se todos os componentes da ignição estiverem conectados corretamente e em condições operacionais, e os testes não revelarem faísca nas velas, a bobina está com defeito.
Cilindros mortos
Possui um sistema de ignição sem distribuidor, uma única bobina é usada para acionar duas velas de ignição. Quando uma dessas bobinas falha, o resultado é uma falha constante nos cilindros relacionados, funcionamento irregular e desempenho reduzido. Se o teste revelar dois rolos mortos conectados à mesma bobina, essa bobina está com defeito. Se o teste não mostrar faísca em nenhum cilindro, provavelmente o problema não está na bobina e sim em outra parte do sistema de ignição.
