Como ajustar o governador em um carrinho de golfe E-Z-Go a gás

Autor: Louise Ward
Data De Criação: 11 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 2 Julho 2024
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Como ajustar o governador em um carrinho de golfe E-Z-Go a gás - Reparo Do Carro
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Os carrinhos de golfe movidos a gás E-Z-Go estão equipados com motores Robin de 9 cavalos e 295 cc. Projetados inteiramente para uso em trilhas de campos de golfe, os carrinhos E-Z-Go não são projetados para uso em estrada de alta velocidade e / ou nas curvas. Quando a velocidade máxima é atingida, um regulador de velocidade de solo no eixo traseiro atua em um relacionamento com um regulador no acoplamento do acelerador para alterar a posição da placa do acelerador do carburador e impedir acelerações adicionais. A função do governador de controlar a velocidade no mundo pode ser afetada ajustando a mola do governador. O E-Z-Go não recomenda medidas adicionais para permitir limites de velocidade fora dos limites predefinidos de fábrica.

Etapa 1

Localize o braço do governador Montado na parte superior da caixa do eixo traseiro, embaixo do carrinho. A ação do cabo do acelerador é conectada ao regulador por uma mola regulável montada em um suporte adjacente ao braço do regulador.


Etapa 2

Solte a contraporca de ajuste na extremidade da mola do regulador. Gire a contraporca para expandir ou comprimir a mola até que seu comprimento seja 2 1/2 polegadas.

Etapa 3

Volte a apertar a contraporca de ajuste.

Etapa 4

Teste em estrada o carrinho cronometrando, é uma corrida de velocidade conhecida em velocidade máxima para verificar se o governador está controlando a velocidade dentro das especificações de fábrica. Uma fórmula simples pode ser usada para converter os resultados em mph: Divida 3.600 pelo tempo total em segundos. Divida 5.280 pela distância total em pés. Divida o primeiro resultado pelo segundo resultado para a velocidade em mph.

Verifique as especificações do fabricante para obter a velocidade máxima e ajuste o governador. Apertar a contraporca da mola aumenta a velocidade máxima de velocidade, enquanto afrouxar a contraporca diminui a velocidade máxima regulada.


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