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"Motor batendo" é um termo usado para se referir a um som metálico em um motor. Pode ser um som oco de batida ou chocalho. A batida do motor geralmente é produzida quando a pressão é aplicada ao acelerador. De acordo com o Repairpal.com, os motivos comuns para bater no motor incluem processo de combustão incorreta, motor muito quente, octanagem indevida de gasolina e problemas mecânicos internos. Existem aditivos que podem ajudar a interromper a combustão das câmaras de combustão e da octanagem da gasolina.
Amina de poliéter
A química da PEA de ouro de poliéter amina foi patenteada pela Chevron no início dos anos 80. Ele pode ajudar a limpar as câmaras de combustão, reduzir a batida e o ping do motor, remover o enxofre prejudicial dos sensores do medidor de gás e aliviar os problemas de partida a frio. A Chevron usa a química da PEA em seu Techron Concentrate Plus. A química da PEA também pode ser encontrada nos limpadores de sistemas de combustível da STP, Gumout e Valvoline. Muitas concessionárias de automóveis também usam a química da PEA em limpezas por injeção de combustível.
Octane Booters
Uma causa comum de batida no motor é o uso de combustível com uma octanagem menor do que a recomendada pelo fabricante. Os propulsores de octanagem são vendidos como aditivos de combustível para combater a batida do motor. Os carros mais antigos também podem encontrar octanas mais altas, servindo seus sistemas antigos para combater a batida do motor. Os operadores de veículos podem considerar o uso dessas bombas para reduzir a batida no motor.
Limpador de carbono do motor
Depósitos de carbono que se acumulam dentro da câmara de combustão podem causar um som de batida ou ping. Geralmente é alto quando o motor está acelerando ou subindo uma inclinação. O limpador de carbono do motor libera os depósitos de carbono da câmara de combustão para reduzir as batidas. O limpador de carbono do motor pode ser derramado no tanque de combustível do veículo.
etanol
Muitos postos de gasolina fornecem um combustível combinado que é 90% de gasolina e 10% de etanol. O etanol ou o álcool etílico são fermentados a partir de fontes como milho, trigo, sorgo, cevada, batata e plantações de açúcar, como cana-de-açúcar e sorgo doce. Devido ao seu alto número de octanas, é usado como agente antidetonante na gasolina.
