Contente
- Velas de ignição em um motor de 2,3 litros
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Velas de ignição em um motor de 3,0 litros
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Velas de ignição em um motor de 4,0 litros
- Etapa 1
- Etapa 2
- Etapa 3
- Etapa 4
- Etapa 5
- Etapa 6
- Etapa 7
- Etapa 8
- Etapa 9
- Etapa 10
- Etapa 11
- Etapa 12
- Itens que você precisará
O Ford Ranger teve sua participação em procedimentos pouco ortodoxos de substituição de velas durante sua vida útil. Tudo começou com o motor de 2,3 litros usado no início dos anos 90, que exigia oito velas de ignição para seus cilindros de quatro cilindros. Na história mais moderna, a Ford gosta de calçar um motor de 4.0 litros em seu Ranger, dando-lhe um bom impulso na potência, mas provando um pesadelo ao substituir os plugues. Não é o ato de substituir os plugues, mas obter acesso a eles é a parte mais difícil. Os outros dois motores - um V-6 de 3,0 litros e quatro cilindros de 2,3 litros - são bastante diretos.
Velas de ignição em um motor de 2,3 litros
Etapa 1
Motorcraft AGSF-32FEC ou velas de ignição equivalentes com a ferramenta de folga da vela de ignição. O espaço necessário para o motor de 2,3 litros é de 0,041 a 0,045 polegadas. Troque quaisquer velas de ignição com folga incorreta por novas, pois elas não são ajustáveis.
Etapa 2
Olhe para o centro da parte superior do motor que está sendo conectada ao motor - esses são os fios das velas de ignição. Pegue a bota grossa de borracha na extremidade do motor de um fio e puxe-o para cima com um movimento giratório para removê-lo da vela de ignição. Substitua um plugue de cada vez, para misturar os fios.
Etapa 3
A vela está no orifício onde estava o fio da vela. Remova-o com uma catraca, uma extensão de 6 polegadas e um soquete de vela de ignição. Retire a vela de ignição da tomada - uma inserção de borracha fica presa na tomada.
Etapa 4
Pressione uma nova vela de ignição no soquete até que a inserção de borracha a prenda no lugar. Conecte a extensão de 15 cm ao soquete e enrosque manualmente a vela de ignição no motor. Remova imediatamente a vela de ignição e inicie novamente se sentir alguma resistência.
Etapa 5
Conecte uma chave de torque ao soquete e aperte a vela a 9 libras-pé.
Etapa 6
Inspecione o fio removido quanto a defeitos, incluindo queimaduras, rachaduras, fendas douradas. Substitua todos os quatro fios da vela de ignição, um por um, se houver algum defeito.
Etapa 7
Especificação Ford ESE-M1C171-A no fio da vela de ignição e espalhe-o com uma pequena chave de fenda.
Etapa 8
Alinhe a vela de ignição com a parte superior da vela e pressione-a até sentir um clique.
Repita as etapas 2 a 8 para substituir as três velas de ignição restantes.
Velas de ignição em um motor de 3,0 litros
Etapa 1
Verifique a folga em todas as seis novas velas Motorcraft AWSF-32PP ou equivalentes com a ferramenta de folga. O V-6 de 3,0 litros requer um intervalo de 0,042 a 0,046 polegadas. Troque as velas de ignição com a folga errada pelas novas, pois você não pode fazer essas velas com ponta de platina.
Etapa 2
Encontre os seis fios grossos das velas de ignição nas laterais do motor, três de cada lado.
Etapa 3
Trace um fio da vela de ignição na direção do lado do motor até alcançar a bota de borracha grossa no final. Puxe a bota de borracha com um leve movimento de torção para expor a vela de ignição.
Etapa 4
Remova a vela de ignição com uma catraca e um soquete de vela de ignição.
Etapa 5
Rosqueie manualmente uma nova vela de ignição no motor e sinta resistência à medida que a aperta. Se sentir resistência, remova a vela e comece novamente. Aperte a vela de ignição a 11 libras-pé com uma chave de torque e soquete.
Etapa 6
Inspecione o fio da vela de ignição removido quanto a defeitos - marcas de queimadura, fendas, rachaduras ou fragilidade. Se houver algum defeito, substitua todos os seis fios, um por um. Substituí-los dessa maneira ajuda a manter a ordem de disparo correta.
Etapa 7
Especificação da Ford ESA-M1C171-A na bota da vela e espalhe com uma pequena chave de fenda.
Etapa 8
Alinhe a vela com a vela e clique na vela.
Repita as etapas 3 a 8 para substituir as cinco velas de ignição restantes.
Velas de ignição em um motor de 4,0 litros
Etapa 1
Motorcraft AGSF-34FP ou velas de ignição equivalentes com a ferramenta de folga da vela de ignição. O 4.0-litro requer uma abertura de 0,061 a 0,068 polegadas. Esses plugues têm uma folga não ajustável, portanto, qualquer plugue com folga incorreto para os novos.
Etapa 2
Solte as porcas da trava na frente direita com uma catraca e soquete e levante a frente da picape com uma tomada de chão. O macaco deslizante fica sob os trilhos da estrutura e desce o caminhão até os macacos. Remova as porcas de orelhas e puxe a roda dianteira direita para fora do cubo.
Etapa 3
Olhe bem dentro da roda e encontre a proteção contra respingos de plástico que cobre a lateral do motor. Retire os cinco clipes em estilo de pino desta proteção contra respingos com uma chave de fenda e remova a proteção contra respingos, expondo os três fios da vela de ignição atrás dela.
Etapa 4
Trace um fio da vela de ignição até a bota de borracha grossa. Puxe a bota para cima com um leve movimento de torção para removê-la, expondo a vela abaixo dela.
Etapa 5
Remova a vela de ignição com uma catraca e um soquete de vela de ignição.
Etapa 6
Rosqueie manualmente uma nova vela de ignição no motor e sinta alguma resistência ao apertá-la. Se sentir resistência, remova a vela e comece novamente. Aperte a vela de ignição a 13 libras-pé com uma chave de torque e soquete.
Etapa 7
Inspecione todo o fio da vela de ignição quanto a defeitos, como rachaduras, rachaduras ou fragilidade. Substitua todas as seis velas de ignição Substituí-los um de cada vez nega a chance de misturar a ordem de disparo.
Etapa 8
Especificação da Ford ESE-M1C171-A no interior da bota da vela de ignição, depois espalhe a graxa ao redor da bota com uma pequena chave de fenda.
Etapa 9
Alinhe o fio da vela de ignição com a parte superior da vela de ignição e pressione-o na vela de ignição até clicar na parte superior da vela.
Etapa 10
Repita as etapas 4 a 9 para substituir as duas velas de ignição restantes no lado do passageiro do caminhão.
Etapa 11
Reinstale a proteção contra respingos no interior da roda dianteira direita e pressione os clipes de pinos nos orifícios na proteção contra respingos e gire bem para travar a proteção no lugar.
Etapa 12
Reinstale a roda dianteira direita no cubo do Ranger e aperte as porcas. Levante o caminhão dos suportes com um macaco e remova-os. Abaixe o caminhão no chão e aperte as porcas - em um padrão cruzado - a 100 libras-pé com uma chave de torque e soquete.
Repita as etapas 4 a 9 desta seção para substituir as velas de ignição no lado do motorista do caminhão.
Itens que você precisará
- 4 novas Motorcraft AGSF-32FEC ou velas de ignição equivalentes (2,3 litros)
- Ferramenta de folga da vela de ignição
- roquete
- Extensão de 6 polegadas
- Soquete de vela
- Chave de torque
- Novos fios da vela de ignição (opcional)
- Graxa dielétrica que atende à especificação ESE-M1C171-A da Ford
- Chave de fenda pequena
- 6 novas Motorcraft AWSF-32PP ou velas de ignição equivalentes (3,0 litros)
- 6 novas Motorcraft AGSF-34FP ou velas de ignição equivalentes (4,0 litros)
- Conjunto de soquetes
- Jack de chão
- Jack stands
- Chave de fenda
