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Sediada em Minnesota, a Polaris constrói motos de neve desde 1954. A empresa se expandiu para a fabricação de quadriciclos, motos de água e motocicletas. Atualmente, a Polaris possui mais de US $ 1 trilhão em vendas em todo o mundo, com fábricas de fabricação e distribuição em todo o mundo. O 1996 XLT foi construído em vários modelos, incluindo o Indy XLT Special.
Peso e dimensões
O XLT tem um peso seco de 494 libras. Tem 43 polegadas de altura, 106,25 polegadas de comprimento e 49 polegadas de largura. O XLT também possui um centro de esqui de 43,5 polegadas. As pistas de esqui têm 15 polegadas de largura por 121 polegadas de comprimento.
Combustível, motor e freios
O XLT pode conter até 10,7 galões de combustível. Ele vem equipado com um motor triplo 597 de refrigeração líquida. O motor tem furo e curso de 65 mm e 60 mm e possui um escorregador de carburador 3-VM34SS. O snowmobile possui freios a disco hidráulicos.
Choques e Suspensão
O XLT tem choques de gás de raposa na frente e atrás. A suspensão dianteira viaja 10 polegadas, enquanto a traseira viaja até 13,1 polegadas.
Recursos padrão e opcionais
O 1996 XLT vem com esses recursos como aquecedores de mãos, aquecedores de polegar, velocímetro, tacômetro, luzes de máximos, indicador de baixo nível de óleo, indicador de alta temperatura, barras de direção ajustáveis e pára-choques dianteiro. Os recursos opcionais do XLT incluem partida elétrica, transmissão reversa, indicador de combustível elétrico, espelhos, engate de reboque, placa antiderrapante, encosto, rack de armazenamento e um sistema EZ Throttle.
