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O Kawasaki Prairie 650 ATV 4x4 de 2003 é considerado um dos melhores veículos off-road projetados desde a introdução da série Prairie em 1983. O Prairie 650 foi o primeiro ATV com motor V-Twin e comercializado especificamente para caçadores e agricultores , de acordo com ATVSource.com. Desde 1997, com o início de uma transmissão automática, a série Prairie é tão popular que a montadora também produz modelos 360, 400 e 700.
motor
O Kawasaki Prairie 640 ATV 2003 é alimentado por um motor V-Twin de dois cilindros com refrigeração líquida e deslocamento de 633 centímetros cúbicos. O motor apresenta uma taxa de compressão de 9,9: 1 com o combustível fornecido através de dois carburadores Keihin CVKR-D32 a partir de um tanque de 4,5 galões. Os carboidratos ficam no alto da estrutura e puxam o ar para um sistema de entrada de sneakel para o Prairie 650 para transmitir as passagens da corrente. O sistema de ignição é elétrico com um arranque manual como backup. O diâmetro do motor é de 3,14 polegadas e o curso mede 2,48 polegadas. Uma transmissão contínua variável automática (CVT) de dupla faixa transmite a potência do motor para as rodas. Um CVT usa um número infinito de relações de transmissão para se adaptar automaticamente à melhor eficiência e potência de combustível.
tamanho
O 2003 Prairie 650 tem 84,4 polegadas de comprimento, 46,1 polegadas de largura e o quadro possui uma distância entre eixos de 51 polegadas. O assento fica a 33,7 polegadas do chão, com 9,5 polegadas no centro do chassi. O ATV tem um peso seco de 604 libras. e pode rebocar 1.250 libras. Pode transportar 264 libras. está de volta.
Quadro e suspensão
A Kawasaki construiu a estrutura de aço tubular com pegadores ajustáveis nas tábuas do assoalho e faróis de halogênio. A suspensão dianteira apresenta amortecedores MacPherson, permitindo 6,7 polegadas de curso. A suspensão traseira é um choque único com um braço oscilante de alumínio que oferece 7,2 polegadas de curso. Os pneus dianteiros são AT25X8-12 e os traseiros são AT25X10-12. Os pneus rodam em jantes de alumínio. Os freios dianteiros possuem discos de pistão duplo, e os freios traseiros são multi-discos. O veículo também é equipado com um sistema de freio controlado eletronicamente que diminui a velocidade do Prairie 650 automaticamente em declives acentuados.
instrumentação
O Prairie 650 possui um instrumento de cluster digital completo, incluindo um velocímetro, medidor de viagem duplo, horômetro, odômetro, relógio, medidor de combustível, lâmpada indicadora de ré, lâmpada de advertência, lâmpada de advertência, lâmpadas de advertência de pouco combustível e pouco óleo lâmpada indicadora para exibir se o ATV está no modo 2x4 ou 4x4.
Cores e Preços
Camuflagem, vermelho asteca com detalhes em bronze e caçador verde. O veículo em 2003 foi vendido por cerca de US $ 7.000. Outro equipamento padrão para engate de 2003 e placa de skid de alumínio.
