Contente

• Causas Possíveis
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• aviso
• Itens que você precisará

O seu Ford 6.9 manivela a diesel, mas não liga, ou simplesmente não dá partida. Quando isso acontecer, você poderá resolver o problema rapidamente e rapidamente. A Ford instalou o diesel V8 de 6,9 ​​L entre 1983 e 1988.

Causas Possíveis

Etapa 1

As causas mais básicas de um motor a diesel incluem falta de combustível, ar no combustível, contaminantes no combustível, bomba de injeção com defeito, grau de óleo incorreto, baixa compressão, bateria fraca e velas incandescentes. Seu objetivo é descobrir qual deles está causando seus problemas iniciais.

Etapa 2

Comece com o óbvio e verifique seu tanque para garantir que você tenha combustível. Revise o manual e verifique se você está usando as condições climáticas. Você está pedalando as velas de incandescência o suficiente? Se a temperatura estiver mais baixa que 20 graus Fahrenheit, talvez seja necessário levar o veículo a uma loja quente antes de iniciar. Você pode estar esfriando com o óleo combustível.

Etapa 3

As velas de incandescência estão funcionando corretamente? Você pode removê-los e verificar com eles se estão obtendo energia. Remova uma vela de incandescência e ligue o motor para ver se os vapores de combustível saem do orifício da vela de incandescência. A falta de vapores indica que o combustível não está chegando à bomba do injetor. Se houver vapores saindo de todas as velas incandescentes, é provável que você tenha alimentado combustível e precise lavar o sistema de combustível.

Etapa 4

Se o combustível não chegar aos injetores, verifique se a linha de combustível está bloqueada. Verifique se há partículas pretas nesta linha no anel retentor de peso do regulador da caixa parcialmente desintegrado. Se a linha de retorno não estiver bloqueada, verifique se o combustível está chegando à bomba do injetor. Faça isso removendo o combustível do filtro de combustível no lado do injetor. O combustível deve pulverizar a partir desta linha. Caso contrário, o filtro está bloqueado e precisa ser substituído.

Etapa 5

Verifique se o combustível está chegando ao filtro de combustível removendo a mangueira de entrada e dando partida no motor. O combustível deve sair dessa linha. Caso contrário, o problema poderá ser ainda mais alimentado. Abaixe o óleo combustível e limpe o filtro de combustível. Verifique a bomba de combustível para ver se está funcionando corretamente.

Etapa 6

Em alguns casos, o combustível solenóide está com defeito ou não está recebendo energia. Puxe o fio rosa da parte superior da bomba de injeção e gire a chave de ignição para a posição. Faça um breve contato entre o fio rosa e a bomba de injeção. A bomba deve fazer barulho. Se não parece estar com defeito e exigirá substituição ou manutenção.

Etapa 7

Se o seu diesel 6.9 estiver com problemas antes de iniciar, verifique o tempo do injetor. Você pode fazer isso verificando se as marcas de tempo estão alinhadas com um medidor de tempo.

Etapa 8

Os motores diesel que usam uma vela de ignição para acender o combustível, mas requerem muita energia elétrica para operar as velas de incandescência e a bomba de injeção. Se a bateria estiver começando a falhar, você poderá ter energia suficiente para dar partida no motor e acioná-lo. Teste sua bateria e seu alternador.

Outro fator que pode estar impedindo o combustível de obter combustível são as linhas de combustível. Isso ocorre quando as conexões não estão apertadas ou as mangueiras de combustível apresentam rachaduras ou outros defeitos. A solução para isso é localizar a fonte de ar, repará-la e depois sangrar o ar do sistema de combustível. Se o seu motor estiver ficando velho ou bom, verifique a compressão, a bomba de injeção e os bicos injetores, pois eles acabarão por funcionar mal ou falhar.

aviso

• O diesel não é tão facilmente combustível quanto a gasolina, mas ainda será inflamado se for fabricado com uma chama aberta. Sempre verifique se você poderá criar um risco de incêndio.

Itens que você precisará

• Conjunto de chaves de soquete
• Conjunto de chave de fenda
• amperômetro