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O motor Chevrolet 305 Vortec foi construído pela GMC. O motor Vortec foi apresentado no GMC Sierra C / K 1500 de 1996. O motor Chevy de bloco pequeno (SBC) agora é vendido no mercado de reposição. Motores SBC completos e incompletos podem ser adquiridos. A versão incompleta deve ser feita se você deseja fazer alterações ou melhorar o desempenho do mecanismo. Alterações e ajustes devem ser feitos por um profissional. O motor foi elogiado por ter uma grande quantidade de energia em um quadro pequeno.
Especificações da árvore de cames
A válvula de admissão do motor Chevy 305 Vortec mede 1,94 polegadas. A válvula de escape do motor mede 1,5 polegadas. O coletor de admissão possui uma superfície de vedação de 0,325 pol. Os balancins dos motores são auto-alinhados e medem 1,6 polegadas. As molas das válvulas Chevy 305 Vortecs medem 1,241 polegadas de diâmetro externo. As molas das válvulas têm 1,7 polegadas de altura e 80 libras. da pressão da mola. A taxa média de mola é de 256 libras. por polegada. O elevador total da válvula é de 0,43 polegadas. O tamanho das câmaras de combustão é de 4,03 polegadas cúbicas. As cabeças Vortec são de ferro fundido e têm uma forma de porta de entrada projetada para induzir um turbilhão de turbulência.
Dimensões do motor
O Chevy 305 Vortec Engine usa uma configuração de válvula de válvula na cabeça (HIV). Possui um total de 16 válvulas e oito cilindros. O tamanho do deslocamento dos motores mede 5012 centímetros cúbicos, 305 polegadas cúbicas ou 5 litros. O motor Chevy Vortec 305 de diâmetro e curso é de 3,74 polegadas por 3,48 polegadas. Tem uma taxa de compressão de 9,4 para 1.
Especificações Gerais
O motor Chevy 305 Vortec usa o sistema de injeção eletrônica seqüencial de combustível (SEFI). O motor funciona com gasolina comum. O tanque de combustível tem capacidade para 25 galões. Tem um pico de potência de 230 cv a 4.600 rpm. O motor tem um pico de torque de 285 ft.-lbs. a 2.800 rpm.
