![3400 GM Engine 3.4 Liter Motor Explanation And Discussion](https://i.ytimg.com/vi/-9E62lMkwRs/hqdefault.jpg)
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O Chevrolet 3.4L (3400) V6 é apenas uma variante de uma enorme família de V6s de 60 graus em produção desde 1980. Embora esse motor tenha visto melhorias constantes ao longo dos anos, nenhuma quantidade de evolução jamais eliminará os notórios flubs de engenharia da GM . Stands Stands ........,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,., ............
Problemas de refrigeração
Os principais problemas do sistema de refrigeração com este motor são produzidos pelo motor de terceira geração, produzido pelos anos de modelo de 1994 a 2003. O problema começa com um sistema frio completo. Proprietários menos observadores muitas vezes se encontram sentados à beira da estrada com um motor revisado e uma conta de reparo considerável.
causa
O problema é que, por qualquer motivo, a GM não percebeu que seu mais novo super refrigerante DexCool iria consumir coletores de admissão de juntas. O coletor de admissão fica entre os motores e o cilindro A água que flui através do coletor é uma grande pressão, pode haver muita pressão na área de montagem da junta. Combine isso com a natureza corrosiva do DexCools e sua pequena maravilha de que os proprietários tenham tido problemas.
Fluid Flush
Embora seja possível, é possível que não haja garantia de que você obtenha o líquido de arrefecimento antigo. DexCool e anticongelante verde são como óleo e água; os dois não se misturam no seu sistema de refrigeração e sua separação acabará por causar uma falha no sistema de refrigeração.
Substituição de juntas
Alguns proprietários substituíram as juntas do coletor de admissão de 3,4 litros o suficiente para fazê-lo durante o sono. Essa é a solução padrão há muitos anos, mas uma mais recente foi oferecida pela GM há alguns anos. O General Oposto ao DexCool Corrosivo é uma junta que deve resistir à quebra.
reparação
Para ser justo, o V6 de 60 graus sempre foi uma família de motores razoavelmente confiável e de baixa manutenção. US $ 700 para substituir a entrada de sua junta (média, inclui peças e mão-de-obra) O fato de que eles são mais propensos a serem usados.