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O Chevrolet C-Series foi o caminhão de linha completa para 1985, incluindo picapes e subúrbios. Os caminhões da série C eram de tração traseira, enquanto as designações de modelo "K" eram atribuídas às versões de tração nas quatro rodas, que eram praticamente iguais. O C20 foi classificado como um caminhão de 3/4 de tonelada, entre as capacidades de carga do C10 de 1/2 e o C30 de uma tonelada. O C20 estava disponível com uma variedade de estilos e opções de carroceria.
Estilos corporais e níveis de acabamento
O C20 era fornecido com uma cama de carga longa (8 pés) de ouro e curta (6,5 pés), como Fleetside ou Step-Side, ou sem cama, apenas como chassi e táxi. Também estava disponível no formato Fleetside, com quatro portas, como táxi ou táxi de tripulação. O caminhão de duas portas andava em uma distância entre eixos de 117,5 polegadas para a cama curta, ou 131,5 polegadas com cama longa, enquanto a versão de quatro portas tinha uma distância entre eixos de 164,5 polegadas. A designação C20 também se aplicava ao vagão de carro suburbano de quatro portas, que tinha uma distância entre eixos de 129,5 polegadas. Custom Deluxe era o nível básico de acabamento, Scottsdale era a próxima na cadeia alimentar e Silverado continuava a dominar o poleiro como o acabamento de primeira linha.
powertrain
O motor básico era um V-6 de válvula superior, com deslocamento de 262 polegadas cúbicas, ou 4,3 litros, que possuía um carburador de quatro barris e uma taxa de compressão de 9,3 para 1, e produzia 155 cavalos de potência. Também estava disponível um inline-seis de 292 polegadas cúbicas (4,8 litros). As opções de oito cilindros começaram com um V-8 de 305 polegadas cúbicas (5,0 litros) produzindo 150 cavalos de potência, continuando com um V-8 de válvula suspensa produzindo 160 cavalos de potência a partir do deslocamento de 350 polegadas cúbicas ou 5,7 litros e incluía um V-8 de 454 polegadas cúbicas (7,4 litros), o que era bom para 230 cavalos de potência. Finalmente, estava disponível um V-8 diesel injetado em combustível, deslocando 379 polegadas cúbicas, ou 6,2 litros; produziu 130 cavalos de potência. A transmissão padrão era uma unidade de sincronização manual de quatro velocidades com um câmbio de marchas montado no chão. Um automático era opcional.
Outras especificações
O 85 C20 tinha um eixo traseiro semi-flutuante e usou os freios a disco dianteiros e a tambor dianteiro para parar. Seu peso era pouco menos de 4.500 libras. para a cama comprida de duas portas, cerca de 5.250 libras. para a picape de quatro portas e cerca de 4.700 libras. para o suburbano. Para caminhões de duas portas, a especificação de pneu recomendada era LT215 / 85R16C; para quatro portas (incluindo o Suburban), era LT235 / 85R16D na frente e LT235 / 85R16E na traseira. As opções incluem pintura em dois tons, direção hidráulica, volante inclinado, ar condicionado, vidros elétricos e travas, rodas personalizadas, pinstriping e rádio AM / FM.
