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O francês Leon Levavasseur era um inventor de 39 anos em 1902, quando tirou uma patente do primeiro motor V-8 chamado Antoinette. O V8 se tornou o motor de combustão interna mais confiável e eficiente para acionar carros e ver uso extensivo em barcos a motor e aeronaves antigas.
história
O Antoinette, assim nomeado em homenagem à filha de financiadores, teve uma breve corrida entre 1903 e 1912, movendo monoplanos, barcos de corrida e carros antigos de passageiros usando V8s leves de 25 ou 50 cavalos de potência. Levavasseur testemunhou sua invenção se tornar o motor mais popular da história automotiva, mas morreu em 1922 antes de ver a Ford Motor Company e a Chrysler aperfeiçoá-lo.
significado
Hoje, o motor V8 é o motor padrão para a maioria das unidades de tração traseira, picapes e carros esportivos e muito mais.
função
O V8 é um motor de oito cilindros com bancos duplos de quatro cilindros montados no cárter em um ângulo de 90 graus e acionados por um único eixo de manivela.
tipos
O motor foi originalmente projetado para veículos marítimos e de aviação, mas foi rapidamente aplicado ao automóvel e para grandes usos industriais.
características
Talvez a melhoria mais importante da invenção seja a versão de peça única de Henry Fords com uma aplicação de carburador. Permaneceu inalterado por quase 20 anos até atingir o final de seu ciclo de vida.
identificação
O ângulo em forma de V dos oito cilindros identificava o V8, enquanto do lado de fora o Ford 1932 e o cupê De Soto 1952-59 eram sempre movidos a V8.
tamanho
Com algumas raras exceções, o V8 não fica abaixo do tamanho de cilindrada de 2,7 litros, com os menores cortes europeus e importados das séries BMW 501, 502 e 503 e sedans de 2,7 e 3 litros, e o maior Mercedes-Benz M100 1965-79 esportivo Motores de 6,3 e 6,9 litros.
