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Porsche tem a transmissão PDK; Audi tem a transmissão DSG; e a BMW tem o Steptronic. Para tornar o BMW esportivo e apelar para aqueles que amam uma transmissão manual, a BMW desenvolveu uma transmissão automática chamada "Steptronic". Esta transmissão possui três modos, incluindo um confortável modo Drive; uma moda mais intensa do Drive Sport; e um modo manual da própria linha.
Etapa 1
Mova o botão de transmissão para "D." Este é o modo 1 de 3 nesta transmissão. Use este modo para dirigir todos os dias e se quiser relaxar em seu BMW. Enquanto estiver no modo D, a transmissão mudará suave e rapidamente para a direção mais suave e a melhor economia de combustível, mudando para a marcha mais alta o mais rápido possível.
Etapa 2
Mova seu botão de transmissão para a esquerda. Este é o modo 2 de 3 nesta transmissão. Isso é chamado de modo DS (Drive Sport). Use este modo se estiver planejando acelerar rapidamente de um semáforo para uma estrada na rampa. Enquanto estiver no modo DS, a transmissão permanecerá no desempenho máximo.
Mova o botão de transmissão para baixo. Este é o modo 3 de 3 nesta transmissão. Isso é chamado de modo "M" (manual). Quando você move o botão para baixo, a transmissão muda para uma marcha mais alta. Mova o botão para cima e a transmissão mudará para uma marcha mais baixa. A BMW também possui shifters de remo localizados no volante. A raquete direita é para a marcha para cima e a esquerda para a marcha para baixo. Ao mudar usando o modo M, você não tira o pé do acelerador. Da mesma forma, se você acidentalmente fez algo que poderia danificar a transmissão, o computador assumirá o controle para preservar a transmissão. Ao usar o modo M, certifique-se de usar a transmissão como se fosse um manual real. Se você desacelerar, precisará reduzir a marcha. Se você não reduzir a marcha, a transmissão cairá na marcha apropriada para você. No entanto, a transmissão não será automaticamente aumentada para você.
