Contente
- O motor falha ao iniciar
- O motor falha ao iniciar quando está frio
- O motor falha ao iniciar quando quente
- O motor de partida opera
- O motor de partida não liga o motor
Descobrir por que o seu Ford Explorer começará em breve se você seguir uma abordagem sistemática. Por exemplo, quando ocorre quando o motor está frio ou quente? Você consegue ouvir o motor girando? O motor de partida está girando ou apenas fazendo um clique? Abaixo estão algumas condições iniciais típicas e possíveis sistemas e componentes envolvidos.
O motor falha ao iniciar
Sempre comece com o óbvio. Verifique se você tem combustível no tanque; o medidor de combustível parou de funcionar. Depois disso, acenda os faróis. Eles devem ser brilhantes, uma maneira rápida e fácil de verificar a energia da bateria. Em seguida, verifique se há componentes defeituosos nos sistemas de combustível e ignição. Se você não o tiver alterado nos últimos 12 meses, o filtro de combustível poderá estar entupido, obstruindo o fluxo de gás; após anos de serviço, a bomba de combustível pode ter falhado. Examine o sistema de ignição; procure fios de velas quebrados, soltos ou desconectados ou bobina de ignição com falha. Verifique a corrente de distribuição. Uma corrente desgastada ou com defeito falhará na sincronização de cilindros e válvulas, tornando o motor incapaz de operar. Por fim, verifique a compressão do cilindro.
O motor falha ao iniciar quando está frio
Se o seu mecanismo parecer causar problemas quando está frio, há alguns componentes específicos a serem observados. Usando um voltímetro, verifique a energia da bateria. Verifique se o combustível está atingindo as injeções e se não está entupido. Verifique também o estado e a folga das velas de ignição - limpe e recalibre as velas, se necessário. Solucione o problema do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor e do sistema de controle do motor.
O motor falha ao iniciar quando quente
Se o sistema de partida apresentar problemas apenas quando o motor estiver quente. verifique o filtro de combustível e verifique se o sistema de injeção de combustível está recebendo combustível. Em casos raros, o sistema de combustível pode estar com bloqueio de vapor. Isso é causado pela transferência de calor do motor para o combustível e pela criação de bolhas. Você notará que o motor pára, falta energia ou é difícil dar partida. Inspecione as linhas de alimentação e retorno e veja se você está tocando em uma peça quente do motor.
O motor de partida opera
Às vezes, o motor de partida opera, o motor não liga. O problema pode estar no próprio motor de partida. O problema mais comum é um pinhão de partida desgastado ou quebrado ou uma unidade plana. Remova o motor para inspeção.
O motor de partida não liga o motor
Talvez o próprio motor de partida não gire. Verifique se as pilhas estão firmes e limpas. Em seguida, verifique a carga da bateria. Ao tentar dar partida no motor, verifique se a transmissão está no parque (P) ou neutro (N). Além disso, verifique o circuito de partida quanto a fios e cabos quebrados, soltos ou desconectados da bateria até o solenoide de partida, a chave de ignição e o motor de partida. Em seguida, verifique os componentes no sistema de partida, como solenóide, chave de ignição e motor de partida. É possível que o pinhão no motor esteja preso. Retire o motor de arranque. Por fim, verifique o sensor de faixa de transmissão (TR). O sensor pode precisar de ajuste ou substituição.
