Contente

• óleo combustível
• Etapa 1
• Etapa 2
• compressão
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• ignição
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• ponta
• aviso
• Itens que você precisará

Um dos dois veículos utilitários faz com que a Yamaha estreou em 2004, o Rhino UTV (veículo utilitário) foi o mais duradouro. Foi o único lado a lado que a Yamaha ainda ofereceu para 2011 em um modelo de 700 cc. Apesar de ter iniciado, ainda permanece consistente em todos os modelos Rhino. Manuais de proprietários de rinocerontes.

óleo combustível

Etapa 1

Se o Rhino estiver com problemas ou se não iniciar. O medidor de combustível está localizado no painel do painel frontal.

Etapa 2

Desligue o motor e reabasteça o Rhino se o medidor de combustível estiver vazio ou perto dele. Todos os Yamaha Rhinos consomem apenas gasolina sem chumbo.

Verifique as condições do combustível no tanque, se houver níveis adequados de combustível. Se o combustível estiver gomoso ou contaminado com água, drene o tanque de combustível por um mecânico ou revendedor Yamaha.

compressão

Etapa 1

Acesse o cilindro Rhinos Single, localizado na caixa do motor sob o capô dianteiro, para remover a vela de ignição e testar a compressão.

Etapa 2

Localize a vela de ignição única, localizada no cilindro. Remova a vela de ignição e torça a vela do cilindro usando uma chave de velas.

Etapa 3

Insira um medidor de compressão no orifício da vela de ignição.

Use o motor de partida elétrico. O nível de compactação deve ler cerca de 140 psi. Se o nível de compressão estiver muito abaixo dessa leitura, leve o Rhino a um revendedor para que o sistema de compressão seja inspecionado. Se a compressão for normal, vá para a verificação do sistema de ignição.

ignição

Etapa 1

Limpe qualquer resíduo úmido da ponta do isolador da vela removida.

Etapa 2

Inspecione o eletrodo das velas de ignição. Substitua o plugue se o eletrodo estiver queimado ou danificado. O tipo específico de velas de ignição é diferente de acordo com o modelo Rhino e pode ser encontrado na seção "Especificações" do manual do proprietário do Rhinos.

Etapa 3

Meça a folga da vela de ignição com um medidor de espessura do fio e verifique a distância entre a medição da folga e o manual do proprietário do Rhinos. Se o espaço da vela de ignição for muito grande, reduza-o pressionando a extremidade do gancho contra uma superfície dura. Se a folga for muito estreita, amplie-a usando uma ferramenta de folga da vela de ignição.

Etapa 4

Recoloque o plugue na vela desconectada e aterre-o no chassi do Rhinos.

Opere o motor de partida elétrico e observe a força da faísca. Se não houver faísca ou se a faísca estiver fraca, leve o Rhino a um revendedor para inspeção. Se a faísca for forte, o sistema de ignição está funcionando corretamente.

ponta

• Se a solução de problemas falhar, o Rhino pode estar enfrentando grandes problemas mecânicos. A Yamaha recomenda que apenas um revendedor certificado diagnostique e repare esses problemas.

aviso

• A gasolina é altamente inflamável. Tenha cuidado ao manusear e não fume ou trabalhe com uma chama aberta enquanto estiver solucionando problemas no sistema de combustível.

Itens que você precisará

• Gasolina sem chumbo
• Chave de vela
• Medidor de compressão
• Velas de ignição de substituição
• Medidor de espessura de fio
• Ferramenta de folga da vela de ignição