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Os motores de tratores a diesel têm várias vantagens sobre seus equivalentes movidos a gasolina. Um motor diesel não possui velas de ignição, rotores dourados ou carburador, como um trator a gasolina. Isso significa menos peças desgastadas. Esses motores também oferecem melhor economia de combustível. No entanto, como na maioria dos equipamentos pesados, problemas e falhas podem ocorrer. Existem algumas etapas básicas de solução de problemas para verificar antes.
Etapa 1
Remova o filtro de combustível e limpe-o se o motor não ligar ou arrancar. Existe um fluxo normal de combustível. Limpe a mangueira e o tanque de suprimento de combustível se sair pouco ou nenhum combustível.
Etapa 2
Limpe a conexão da bateria se o motor não der partida. Remova o cabo negativo (-) ou terra primeiro e depois o cabo positivo (+). Limpe os postes e os cabos com um canivete. Se os cabos estiverem danificados ou partidos, talvez seja um bom momento para substituí-los. Substitua a bateria, começando pelo cabo positivo e depois pelo negativo. Prenda bem todas as conexões.
Etapa 3
Verifique o radiador se o motor estiver superaquecendo. Sopre as aletas do radiador com ar comprimido, tomando cuidado para não dobrar as extremidades do metal. Não use água da torneira para encher o radiador. Sempre use uma mistura 50/50 de água destilada e anticongelante ou líquido de arrefecimento. Não use anticongelante sozinho.
Etapa 4
Cheire o tanque de combustível por qualquer odor a gasolina se o motor tender a funcionar por algum tempo e depois morrer. Drene e lave o tanque imediatamente se você não detectar gás. Substitua por combustível diesel. Verifique se há obstruções no tanque que possam bloquear o fluxo de combustível no motor.
Verifique a bomba de injeção quanto a um controle de combustível atolado. Isso pode significar que o combustível não está chegando aos injetores. Trace a haste de parada manual do motor até o final da bomba de injeção. Empurre a haste para que ela engate na posição "iniciar". Se você não o seguir, empurre-o para a posição "iniciar" manualmente. Use óleo lubrificante para liberá-lo completamente.
Itens que você precisará
- Canivete
- Ar comprimido
- lubrificante
