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O alternador e o regulador de tensão são os dois principais componentes do sistema de carregamento do seu veículo. No entanto, pode ser difícil identificar a causa de problemas como bateria descarregada, sobrecarga da bateria ou aviso da lâmpada indicadora de mau funcionamento. Se você suspeitar do seu regulador de tensão, poderá fazer isso.
Etapa 1
Determine como mudar o regulador no seu alternador. Em alguns modelos, o alternador fornece um pequeno orifício na parte traseira. Inserir uma chave de fenda através desse orifício acerta a pequena caixa dentro da estrutura ou caixa do alternador. "BAT" (bateria) e "FLD" (campo). O curto-circuito desses dois terminais com um pequeno jumper de fio ignora o regulador. Ainda em outros modelos, "A" (bateria) e "F" (campo) usando um fio de ponte. No entanto, você pode precisar do seu veículo para identificar esses dois fios.
Etapa 2
Conecte as pontas de prova do voltímetro na bateria e registre sua leitura de tensão básica. Certifique-se de observar a polaridade: o voltímetro leva aos respectivos terminais na bateria. Sua leitura de tensão ou base deve estar entre 12,4 e 12,6 volts para realizar as próximas medições.
Etapa 3
Desligue todos os acessórios elétricos e ligue o motor. Deixe-o em marcha lenta a cerca de 1.500 rpm e conecte o voltímetro à bateria à medida que avança. Etapa 2. Sua leitura de voltagem deve ser de 0,5 a 2 volts acima da voltagem-base. Então desligue o motor. Se sua leitura for igual à sua voltagem ou acima de 2 ou 3 volts acima da voltagem-base, prossiga para a próxima etapa. Caso contrário, vá para a Etapa 5.
Etapa 4
Execute o mesmo teste da Etapa 3, mas desta vez ignore o regulador de tensão usando uma chave de fenda ou um fio de salto curto, dependendo do seu modelo específico de alternador. Se sua leitura for agora 0,5 a 2 volts acima da tensão de base, substitua o regulador de tensão. Caso contrário, verifique o alternador e a fiação para encontrar o problema.
Etapa 5
Ligue o motor e ligue todos os acessórios, como ar condicionado, faróis, limpadores e rádio. Deixe o motor em marcha lenta a cerca de 2.000 rpm e conecte seu voltímetro à bateria conforme você avança na Etapa 2. Sua leitura deve ser 0,5 volts mais alta que a tensão básica, e o alternador e o regulador de tensão estão funcionando corretamente. Se sua leitura for menor que 0,5 volts acima da tensão de base, prossiga para a próxima etapa.
Execute o mesmo teste da Etapa 5, mas desta vez ignore o regulador de tensão usando a chave de fenda ou um fio de ponte curto. Se sua leitura for agora 0,5 volts acima da tensão de base, substitua o regulador de tensão; caso contrário, leve o alternador a uma oficina para reparos ou substitua-o.
ponta
- Se precisar de ajuda para encontrar o manual de serviço do veículo. Você pode encontrar uma na maioria das lojas de autopeças ou na biblioteca pública local.
Itens que você precisará
- voltímetro
- Fio de ligação em ponte pequeno
