![Engate de reboque: pode ou não? É proibido em alguns carros? Saiba tudo para não ser multado](https://i.ytimg.com/vi/6BPRxQhByo8/hqdefault.jpg)
Contente
visão global
O que é um acoplador
Um acoplamento de reboque é um dispositivo mecânico que conecta um reboque ao engate do veículo de reboque. Os acopladores de reboque vêm em várias configurações diferentes, mas todos funcionam apertando a esfera do engate. Os meios para fazer isso variam um pouco. Alguns casais usam um volante para apertar o grampo na bola; outro arranjo comum é uma alavanca ou alavanca para travar o acoplador.
A Mecânica
Quando a alavanca é girada para a posição travada, o grampo é puxado contra a parte inferior da esfera do engate. O ajuste adequado é fundamental para a operação segura de um reboque, portanto ele é fornecido com o parafuso. O ajuste deve ser confortável, mas não obrigatório. Muito frouxo e há o risco de o acoplamento ser desconectado da esfera do engate.
Selecionando o acoplador certo
Os acopladores de engate de reboque são classificados por: Classe I para reboques com peso bruto bruto de 2.000 libras; Classe 2 para reboques de 3.500 libras GTW; A classe III cobre reboques de 5.000 libras GTW; e Classe IV são reboques de 10.000 libras GTW. Os acopladores de engate também estão disponíveis com capacidades de até 15.000 libras GTW. As classes de acopladores de engate de reboque também designam o tamanho da esfera de engate, sendo a menor 1 7/8 polegadas, a maior sendo 2 1/2 polegadas. É importante combinar o trailer e a bola com o peso carregado adequado do trailer. Isso ajudará a garantir o mais alto grau de segurança.