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Dirigir em estradas de cascalho pode ser perigoso e difícil, mas existem vários tipos de pneus que lidam com os perigos de dirigir em estradas de cascalho melhor do que outros.
Pneus radiais para todas as estações
Estes são os pneus mais fáceis de encontrar em estradas de cascalho e os mais baratos. Como o nome indica, os radiais para todas as estações são feitos para uma variedade de condições de condução, incluindo chuva, neve e gelo e são pneus regulares. Os pneus para todas as estações têm um piso mais profundo e proporcionam uma melhor aderência nas superfícies de cascalho. Eles também terão uma luta contra furos e pneus furados, um problema comum para pessoas que dirigem com frequência em estradas de cascalho. Eles são acessíveis e fáceis de encontrar em lojas de varejo e centros de pneus.
Pneus de 10 camadas
Os pneus com uma classificação de 10 dobras são considerados pneus para serviços pesados que podem lidar com condições rigorosas. O nome implica que os pneus têm 10 camadas, o que costumava ser o caso anos atrás, mas agora a classificação é baseada em ter 10 camadas (a maioria dos pneus de 10 camadas de hoje tem duas ou três camadas). Os pneus mais grossos proporcionam maior estabilidade, maior proteção contra explosões e pneus mais longos.
Mantenha a pressão dos pneus baixa
Manter o pneu é uma boa ideia, independentemente de ser adequado para radiais ou pneus para todas as estações do ano. Baixar a pressão suaviza os pneus e ajuda-os a agarrar um pouco melhor o cascalho (inflar demais os pneus fará o cascalho parecer gelo). A única desvantagem é que pneus mais macios tendem a ter um efeito negativo em sua milhagem de gás.
