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Arruelas de pressão, eixos, parafusos, pinos, rolamentos e componentes rotativos. Na sua forma mais simples, as arruelas de pressão são mancais planos de desgaste longo no formato de uma arruela que transmitem e resolvem forças axiais nos mecanismos de rotação para manter os componentes alinhados ao longo de um eixo. As arruelas de pressão são uma alternativa econômica aos rolamentos axiais de rolamento quando as forças são moderadas.
primórdios
A necessidade de arruelas de pressão se apresentou na antiguidade quase assim que a roda foi inventada. Esses rolamentos robustos são usados para impedir as rodas do eixo. Rolamentos laterais ou axiais típicos são um ponto de viragem na estrada. Outras aplicações de nossos ancestrais seriam moinhos, rodas d'água, plataformas giratórias e brocas rotativas, onde o movimento primário teria forças radiais e axiais para enfrentar. Obviamente, os eixos das hélices em todas as hélices acionadas da maior para a menor devem ter rolamentos axiais para resolver as forças de propulsão linear e axial das hélices giratórias, para frente ou para trás.
construção
As arruelas axiais são feitas de muitos materiais diferentes e são selecionadas para a melhor combinação de desempenho, manutenção e preço. A maioria das aplicações de eixos de aço endurecido usará uma arruela do tipo óleo, que é um material muito importante que pode conter mais de 30% de óleo por volume. Como tal, o Oilite é autolubrificante.
variações
Às vezes, os mancais de bucha de um eixo em sua própria arruela de pressão e são denominados mancais de bucha flangeados. Um deles em cada extremidade do eixo do motor resolverá todas as forças radiais e axiais apresentadas por um motor elétrico. Outra variação no Vmáx padrão ou na velocidade máxima em RPM excede a especificação normal de um rolamento deslizante (sem rolamento), como uma arruela de pressão única. Um fluido altamente viscoso, como silicone ou óleo pesado, é aplicado às arruelas axiais, uma função de amortecimento que é adicionada às capacidades das arruelas axiais que absorvem
Aplicações comuns
Praticamente todo motor elétrico possui uma arruela de pressão para controlar o deslocamento axial, também conhecido como folga final. O eixo da hélice na maioria dos barcos internos e externos usa uma arruela de pressão para transmitir o impulso axial de uma hélice giratória em movimento para frente ou para trás. Todos os tipos de toca-discos são usados como amortecedores.
desvantagens
Como todos os rolamentos deslizantes e não os rolamentos, as arruelas de pressão consomem uma parte da energia rotacional do sistema como atrito. Portanto, sua eficiência é sempre um sistema de rolamentos axiais de esferas ou de rolos.
resumo
As arruelas axiais são as alternativas mais econômicas e fáceis de aplicar das rolamentos axiais. Como em todos os sistemas mecânicos, eles funcionam melhor quando mantidos limpos e lubrificados.
