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Você está conectado ao veículo, mas os piscas e luzes de freio, incluindo o trabalho. Você não sabe se a fiação está ruim ou se possui lâmpadas ruins. Uma maneira de solucionar problemas de tensão no plugue do conector é usar um testador de circuito. Temos um plugue de quatro pinos, um pino se conecta ao pisca-pisca direito, um à esquerda e outro às luzes traseiras. Um é o chão. Você precisará de um ajudante para operar enquanto estiver testando as tensões com um testador de circuito.
Etapa 1
Diga ao seu ajudante para ligar a ignição enquanto estiver no conector. Conecte o jacaré no circuito.
Etapa 2
Diga ao seu ajudante para ligar o pisca-pisca direito. Coloque a sonda do teste de circuito na conexão que possui o fio verde. A luz do teste deve piscar.
Etapa 3
Diga ao seu ajudante para ligar o pisca-pisca esquerdo. Coloque a sonda do circuito para testar a conexão que tem o fio amarelo. A luz do teste deve piscar.
Etapa 4
Diga ao seu ajudante para desligar o pisca-pisca e pisar no freio. Verifique as conexões verde e amarela novamente. A luz do teste deve permanecer acesa para ambos.
Etapa 5
Diga ao seu ajudante para soltar o freio e acender as luzes. Coloque a sonda do circuito para testar a conexão do fio marrom. A luz deve permanecer acesa.
Diga ao seu ajudante para desligar as luzes e desligar a ignição.
ponta
- Verde, amarelo, branco e marrom são as cores padrão dos fios, mas as cores podem variar dependendo do fabricante. Se o seu conector tiver cores diferentes, verifique a folha de dados do seu conector. Você também pode usar a sonda para identificar os pinos.
Itens que você precisará
- Testador de circuito de 12 volts
