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Um motor externo é um motor montado em um barco que executa independentemente de outros dispositivos mecânicos ou elétricos a bordo. A bobina é uma parte importante de um sistema de ignição de motores externos. Uma bobina é composta de um circuito primário e um secundário. Uma bobina com defeito significa que o motor ligará, mas não disparará - ou disparará, mas não corretamente. Se o seu motor de popa não disparar ou funcionar com força - buchas e batentes - teste a resistência da bobina usando um voltímetro. Os valores dados por um medidor estão em OHMS.
Etapa 1
Desconecte os fios dos terminais positivo e negativo da bobina. Esses terminais estão conectados ao circuito primário. O circuito primário está conectado à bateria e cria uma carga.
Etapa 2
Desconecte o cabo da vela de ignição da torre da bobina. A torre da bobina está conectada ao circuito secundário. O circuito secundário é a carga elétrica da bobina para o distribuidor, onde a tensão é sentida nas velas de ignição para acionar o motor. Não teste a bobina com nenhum desses fios conectados à bobina.
Etapa 3
Ligue o voltímetro. Gire o dial na face do medidor para OHMS, não para tensão CA ou CC. Você está testando resistência, não amplificadores ou corrente. Se o seu medidor tiver um, olhe para a tela. Se aparecer uma ferradura de cabeça para baixo, o medidor está pronto para indicar resistência ao OHMS. Para um motor externo, gire o medidor para 200. Outras opções incluem 2.000, 20.000 e maiores. Esses valores são muito altos.
Etapa 4
Teste o circuito primário. Coloque uma sonda do medidor no terminal positivo e a outra sonda no outro terminal. É irrelevante qual sonda chave qual terminal é testado em um circuito. Os valores de um motor externo devem ficar entre 0,02 e 0,04. Se o seu OHMS não se enquadra nessa faixa, sua bobina está com defeito.
Teste o circuito secundário. Coloque a sonda negativa - geralmente preta - no terminal negativo. Coloque a sonda positiva - geralmente vermelha - na torre da bobina. O medidor de amp deve ler entre 8 e 11. Se o OHMS do circuito secundário não estiver dentro desse intervalo, sua bobina está com defeito.
Itens que você precisará
- Volt / ohms metros
