Contente
Se o motor de arranque estiver a clicar no seu Hyundai, pode ser a bateria ou o próprio motor de arranque. O melhor cenário é que seja a bateria, mas mesmo que seja a iniciante, cujo desespero. Mesmo uma pessoa inexperiente pode mudar o motor de arranque em cerca de 90 minutos. Mas primeiro vamos identificar o problema.
Etapa 1
Levante o capô da bateria enquanto estiver usando o medidor de tensão enquanto o carro estiver desligado. A ponta de prova vermelha passa no terminal positivo e a ponta preta no terminal negativo. 12,5 a 12,8 volts. Qualquer coisa menos que a bateria não é suficiente para alimentar o motor de partida. Se a bateria estiver ruim, vá para o próximo passo. Se estiver bom, vá para a etapa 3.
Etapa 2
Desconecte a bateria do carro, removendo o terminal negativo primeiro, usando uma chave para afrouxar a porca. Remova a bateria usando uma chave inglesa para remover a porca. Levante a bateria do carro e coloque a nova. Prenda-o com a cinta de retenção. Aperte a porca com a chave. Reconecte os terminais, conectando o terminal positivo primeiro e depois o negativo. Aperte as porcas com a chave.
Etapa 3
Se a sua bateria estiver boa, então a sua partida é ruim e você precisará substituí-la. Desconecte o terminal negativo da bateria. Coloque a roda atrás dos pneus traseiros.
Etapa 4
Coloque o macaco na lateral do macaco e coloque o suporte sob o ponto de macaco. Levante o macaco até a estrutura do carro.
Etapa 5
Rasteje sob o carro e encontre o motor de arranque. Está perto da transmissão e parece uma caixa redonda com fios elétricos saindo dela. Marque os fios elétricos usando um marcador e fita adesiva, observando a localização correta de cada um. Desconecte o cabo de controle de mudança da transmissão, manipulando-o e desengatando-o. Remova o cabo do velocímetro, usando uma chave inglesa para soltá-lo.
Etapa 6
Desconecte os fios elétricos do chokeboard usando uma chave para remover as porcas. Desconecte o chicote elétrico e remova os parafusos de montagem usando a catraca e o soquete. Puxe a chave de partida para longe do motor.
Etapa 7
Coloque o novo motor de partida no motor e aperte os parafusos de montagem com o soquete e a catraca. Reconecte os fios elétricos, apertando as porcas com a chave inglesa e, em seguida, conecte o chicote elétrico.
Etapa 8
Reconecte o cabo do velocímetro à transmissão e aperte-o com uma chave inglesa. Reconecte o cabo de mudança, conectando-o novamente à alavanca. Retire o suporte do macaco por baixo do automóvel.
Abaixe o carro de volta ao chão e reconecte o cabo negativo da bateria. Aperte a porca com uma chave inglesa e inicie o teste.
ponta
- Use óculos de segurança ao trabalhar sob o capô.
aviso
- Nunca tente este procedimento sem primeiro desconectar a bateria, conforme as instruções. Pode ocorrer um choque elétrico grave, se você não o fizer.
Itens que você precisará
- Tomada de automóvel
- Jack stand
- Calços de roda
- Medidor de tensão
- Conjunto de soquetes métricos
- Conjunto de chaves métricas
