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O Taurus foi um dos veículos mais modernos fabricados nos Estados Unidos quando a Ford o lançou em 1986. Ao longo dos anos, o Taurus perdeu parte de seu vapor e se tornou o típico, porém confiável, sedã familiar. Não foi até sua revisão e renascimento dos feitiços em 2010 que ele novamente se tornou um veículo inovador. O Taurus 2005 e seu motor OHV padrão de 153 cavalos de potência e 3,0 litros não chama a atenção, mas faz o trabalho. Substituir as velas de ignição é uma das muitas tarefas de manutenção necessárias no Taurus 2005, mas chegar às velas, especialmente as traseiras, pode ser um pouco complicado.
Etapa 1
Verifique o espaço entre os eletrodos no final das seis novas velas de ignição, usando uma ferramenta de folga. O motor de 3,0 litros do Taurus requer um intervalo entre 0,042 e 0,046 polegadas. Ajuste qualquer vela com folga incorreta conforme as especificações, ampliando ou estreitando a folga com a ferramenta de folga da vela de ignição.
Etapa 2
Encontre os seis fios de ignição, que se conectam à bobina de ignição - na tampa da válvula mais à frente - e vão até a frente e a traseira do bloco do motor.
Etapa 3
Rastreie os três fios de ignição que levam à frente do motor e encontre a bota de borracha grossa na extremidade do motor de cada fio.
Etapa 4
Segure a bota em um fio e puxe para cima com um leve movimento de torção para removê-la, expondo a vela de ignição. Remova a vela de ignição, usando uma catraca e um soquete de vela de ignição.
Etapa 5
Enrosque uma nova vela de ignição no motor e sinta alguma resistência à medida que a enrosca. Se sentir resistência, remova imediatamente o plugue e enrosque-o novamente. Aperte a vela a 11 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete.
Etapa 6
Inspecione o fio de ignição desconectado quanto a defeitos, incluindo queimaduras, rachaduras, fragilidade ou quaisquer outros sinais de envelhecimento excessivo. Substitua todos os seis fios, um por um, se houver algum defeito.
Etapa 7
Coloque um pouco de graxa dielétrica dentro do fio de ignição com uma pequena chave de fenda. Alinhe o fio da ignição com a parte superior da vela de ignição e clique no local.
Etapa 8
Repita as etapas 2 a 7 para substituir as duas velas de ignição restantes na parte frontal do motor.
Etapa 9
Trace os três fios de ignição da bobina de ignição até a extremidade traseira do fio.
Siga as etapas 2 a 7 para substituir as três velas de ignição na parte traseira do motor. Para substituir as velas de ignição, você deve posicionar o braço sob o coletor de admissão superior. Há pouco espaço para se movimentar nessa área, e aqueles com braços maiores podem achar desconfortável. Tenha cuidado para não se machucar e remover as velas de ignição.
aviso
- Pode parecer mais fácil usar uma vedação universal em sua catraca para os plugues traseiros, mas não faça isso. Um acessório de vedação universal aumenta muito o risco de quebrar a vela de ignição ou arrancar a cabeça do cilindro. Ambos os erros resultarão em reparos caros e demorados.
Itens que você precisará
- Ferramenta de folga da vela de ignição
- roquete
- Soquete de vela
- Chave de torque
- Novo conjunto de cabos de ignição (opcional)
- Graxa dielétrica
- Chave de fenda pequena
