![Como Testar Tampa de Radiador e o Sistema de Arrefecimento](https://i.ytimg.com/vi/3q4J4RRJ3Pg/hqdefault.jpg)
Contente
- Baixos níveis de refrigerante
- Mangueiras de radiador recolhidas
- Superaquecimento a baixas temperaturas
A tampa do radiador é parte integrante dos veículos de controle de temperatura. Possui vários usos: detritos e contaminantes e um ponto de ebulição constante. Uma tampa defeituosa pode causar uma série de problemas - aprenda a identificar uma e substitua-a para evitar o incômodo de superaquecer.
Baixos níveis de refrigerante
A maioria dos veículos possui uma luz de aviso que indica baixos níveis de refrigerante. Se você chegou recentemente ao limite e a luz persistir, o líquido de arrefecimento pode estar fervendo prematuramente e transbordando dos radiadores do tanque de expansão. Este é um sinal de falha na vedação da tampa do radiador.
Mangueiras de radiador recolhidas
Se você notar que as mangueiras conectadas aos seus veículos estão achatadas e dobradas, isso é sinal de falha no retorno da tampa do radiador. Essa vedação permite o fluxo de líquido de arrefecimento de volta ao radiador do motor, e um vácuo pode ser criado se o fluxo for impedido.
Superaquecimento a baixas temperaturas
Um motor superaquecido em um clima relativamente frio é o sinal mais comum de uma tampa defeituosa do radiador. A vedação principal, que cria uma ligação entre a tampa e o colo de enchimento dos radiadores, pode ser erodida ou montada incorretamente, permitindo a despressurização do tanque e um ponto de ebulição reduzido.