Contente

• Semi caminhão definido
• História Antiga
• limitações
• Pioneiro Peterbilt
• A cultura do caminhão emerge
• Sleepers
• hoje

Os caminhões semi transportam hoje cerca de 70% de todas as mercadorias nos Estados Unidos, superando muito os cargueiros, navios e aeronaves ferroviárias. Também identificado como plataforma para trator ou caminhão para semi-reboque, o valor das mercadorias transportadas por esses veículos excede US $ 255 bilhões, com uma estimativa de 1,9 milhão de mudas nas rodovias. Somente através de projetos de construção de rodovias pavimentadas, financiados pelo governo, a semi se tornou a líder no transporte de cargas.

Semi caminhão definido

O caminhão semi é um caminhão articulado de 18 rodas, com caminhão, motor, cabine e reboque. Estas plataformas semi-grandes estão equipadas com três eixos. O eixo dianteiro dirige o veículo, enquanto o eixo de tração traseira o impulsiona. Rodas duplas, ouro duplo, proporcionam estabilidade e tração ao veículo, de acordo com a Amtrex.net.

História Antiga

Apenas 700 caminhões grandes estavam na estrada em 1904, com esse número saltando em 1914 para 25.000 e depois para impressionantes 416.569 em 1924, segundo o TruckInfo.net. Grandes plataformas foram usadas e não projetadas para o conforto.

limitações

A tecnologia limitou o uso de caminhões grandes antes de 1925.Os caminhões são apresentados pelo CoachBuilt.com, de acordo com o CoachBuilt.com. Os freios hidráulicos ainda não eram uma característica e os caminhões que paravam a energia vinham dos freios mecânicos primitivos. Pneus de borracha maciça, geralmente em áreas urbanas.

Pioneiro Peterbilt

Hoje, um dos semi-líderes é a Peterbilt, fundada como uma resposta ao transporte de madeira das florestas do noroeste para as serrarias. O magnata da madeira serrada T.A. Peterman desenvolveu para um caminhão pesado em 1938, construindo chassi de caminhão personalizado usando a Fageol Motors baseada em Oakland, de acordo com o CoachBuilt.com. O Peterbilt dá à luz o semi moderno.

A cultura do caminhão emerge

A Lei Federal de Rodovias foi aprovada em 1916. Em 1921, a Lei Federal de Rodovias permitiu a construção de 5,2 milhões de quilômetros de estradas nos EUA. A Lei Federal de Rodovias, assinada pelo Presidente Dwight D. Eisenhower em 1956 O Acordo de Livre Comércio da América do Norte, aprovado pelo Congresso em 1994, cimentou o domínio de semeadura nas rodovias dos EUA, de acordo com o TruckInfo.net e a Administração Nacional de Transportes.

Sleepers

Os táxis dorminhocos começaram a aparecer na década de 1940 com a idéia de um treinador e outros fabricantes. O dorminhoco se desenvolveu nos últimos dias e cresceu para incluir carros pequenos e médios.

hoje

As leis federais promulgadas desde meados da década de 1970 reduziram significativamente os acidentes com caminhões semi. Apenas cerca de 4% dos acidentes envolvendo fadiga. Tecnologia GPS, acesso a computadores na cabine e sistemas de comunicação via satélite em contato constante com os centros de expedição, de acordo com o TruckInfo.net.