Como substituir um parafuso de prisioneiro quebrado em um PT Cruiser

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 10 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
Como Trocar o Parafuso prisioneiro Quebrado da Roda do Carro
Vídeo: Como Trocar o Parafuso prisioneiro Quebrado da Roda do Carro

Contente


O PT Cruiser é um trabalho sujo, mas exige muita flexão e inclinação. Parafusos quebrados podem fazer com que o pneu e a roda caiam da estrada enquanto você dirige. O acesso adequado ao pino removerá a roda do carro. Em alguns modelos do PT Cruiser, você também pode remover o freio e o rotor.

Etapa 1

Quebre as porcas com uma chave de roda no volante Levante o carro com um macaco e prenda-o nos suportes. Termine de remover as porcas de orelhas com a chave de orelhas e reserve. Se você tiver acesso ao parafuso prisioneiro, é necessário ter o direito de removê-lo. Se não for esse o caso, deixe os parafusos segurar a pinça no lugar e levante a pinça para cima e para fora do caminho. O rotor do freio deve apenas retirar esse ponto, se necessário, para facilitar o acesso à parte traseira do cubo enquanto substitui o parafuso prisioneiro.

Etapa 2

Gire o cubo com os parafusos prisioneiros até o que requer remoção é aquele com o slot que permitirá remover o parafuso. Se o parafuso prisioneiro não tiver sido arruinado completamente ou romper a superfície da montagem, aperte algumas porcas de fixação antigas no parafuso prisioneiro. Use um martelo e bata na porca até que o parafuso prisioneiro se solte. Pode ser necessário usar o produto para resolver o problema. Se o pino não tiver roscas suficientes para usar uma porca velha, use-o menos do que o pino para derrubá-lo do cubo.


Etapa 3

Deslize o novo parafuso prisioneiro na abertura. Tente alinhar os pequenos estriados com os entalhes dentro do furo, enquanto desliza o parafuso prisioneiro nele. Empurre o parafuso prisioneiro o mais longe possível. Deslize os espaçadores sobre o parafuso prisioneiro. Algumas arruelas grandes funcionarão para o espaçador, mas tudo vai dar certo. Coloque a porca do parafuso no parafuso prisioneiro. Aperte a porca lentamente com uma chave inglesa ou catraca e soquete até que o pino esteja completamente no lugar. Retire a porca e os espaçadores. Substitua todas as peças que foram removidas para acessar o parafuso prisioneiro.

Remonte a roda no cubo e aperte as porcas com a chave o mais possível. Remova os suportes do macaco e o macaco com o macaco. Terminar as porcas com a chave de porcas.

aviso

  • Não martele o parafuso prisioneiro com muita força ou você

Itens que você precisará

  • tomada
  • Jack stands
  • Parafuso e porca do pino
  • Chave de porcas
  • martelo
  • Catraca e soquete
  • Anilhas (5)
  • Lata de spray de removedor de ferrugem

O pneu automotivo geralmente vêm em dua core: todo em preto e branco - que ão apena pneu preto com uma parede lateral branca no lado viível. Enquanto etiverem intereado, podem etar int...

Você já e perguntou por que algun veículo aderem melhor à etrada na curva? Enquanto o pneu têm algo a ver com io, um veículo diferencial é o foco principal. A vanta...

Recomendado