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Para ajudar um motorista a girar o volante com facilidade, uma bomba de direção hidráulica é transferida para um volante. Pode ser utilizado como mecanismo de direção ou como mecanismo de direção para dirigir o sistema de direção hidráulica. A substituição do tanque de direção hidráulica pode ser realizada pelo proprietário do veículo faça você mesmo com habilidades mecânicas moderadas.
Etapa 1
Coloque o veículo no parque ou em ponto morto com o freio de emergência. Levante a bateria e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave de boca. Consulte o manual do proprietário para localizar a bomba da direção hidráulica e a correia tensora da correia serpentina. Coloque um soquete e uma chave sobre a porca grande no tensor da correia e gire a chave para descarregar a pressão da correia. Deslize a correia para fora da polia da bomba de direção hidráulica. Lembre-se da configuração de roteamento do cinto serpentino ou consulte o diagrama no seu manual de reparo.
Etapa 2
Coloque uma pingadeira embaixo da bomba de direção hidráulica para capturar gotas. Use uma chave de linha de combustível para afrouxar a porca metálica que prende a linha de fluido de alta pressão ao corpo da bomba. Puxe a linha metálica para fora do corpo da bomba. Use uma chave de fenda para soltar o grampo da mangueira na linha de fluido de baixa pressão (borracha) que leva ao corpo da bomba. Puxe as duas linhas para acessar a bomba.
Etapa 3
Use o soquete de tamanho correto para expandir o corpo para o bloco. Algumas bombas de direção hidráulica têm orifícios nas polias. Nesse caso, gire a polia e cole a extensão e o encaixe nos orifícios da polia. Gire os parafusos no sentido anti-horário para removê-los. Puxe a bomba da direção hidráulica livre do compartimento do motor.
Etapa 4
Localize os dois flanges de pressão de metal em cada lado do tanque. Use uma chave de fenda para separá-los e puxe o tanque para fora do corpo da bomba. O tanque terá um tubo grande que se desliza para fora da bomba do corpo. Certifique-se de manter o anel em O dentro da bomba. Limpe a superfície correspondente entre a bomba e o reservatório com um pano.
Etapa 5
Empurre o novo reservatório no corpo da bomba, certificando-se de que o mamilo largo assente no interior do anel isolante. Use uma chave de fenda para encaixar os clipes de retenção no lugar. Alinhe a bomba da direção hidráulica com a superfície correspondente contra o bloco e aperte os parafusos na extremidade da extensão manualmente. Aperte os parafusos com a chave de catraca.
Etapa 6
Aparafuse manualmente a linha de fluido de alta pressão no corpo da bomba. Aperte-o com a chave de linha de combustível. Reconecte a mangueira de borracha de baixa pressão ao mamilo e aperte o grampo da mangueira com um slot de chave de fenda. Use um soquete e uma chave inglesa para virar o tensor, carregando-o com pressão. Enquanto mantém a tensão no tensor da correia, deslize a correia serpentina de volta na polia da bomba de direção hidráulica. Solte a correia tensora com a chave de catraca.
Remova a tampa do novo reservatório e encha-a com o fluido de direção hidráulica recomendado pelo fabricante. Limpe quaisquer gotas na polia ou na correia. Reconecte o cabo negativo da bateria com uma chave de boca. Dê partida no motor e verifique a bomba da direção hidráulica para uma operação adequada.
ponta
- Para bombas de direção hidráulica, que devem ser acessadas e removidas da parte inferior, ambos os lados da roda. Retire a bomba, conforme as instruções.
Itens que você precisará
- Proprietário manual de reparação
- Macaco de chão (se aplicável)
- Suportes para macacos (se aplicável)
- chaves de fenda
- Conjunto de soquetes
- Extensão de soquete
- Chave de catraca
- Chaves de extremidade
- Chaves de linha de combustível
- Dreno de panela
- Reservatório da bomba de direção hidráulica
- Rags
