Como substituir o Nissan Quest Compressor

Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
How to remove condenser on a Nissan Quest 2003 to 2009
Vídeo: How to remove condenser on a Nissan Quest 2003 to 2009

Contente


Existem poucas coisas na vida que parecem mais infelizes do que ficar preso em um carro com um ar-condicionado quebrado. Como mini-vans como o Nissan Quest não são projetadas com vista para o ar livre, é possível ficar preso dentro de um forno.

Remoção de Compressores

Etapa 1

Peça a um técnico de ar condicionado que remova o refrigerante do sistema e recicle-o.

Etapa 2

Desconecte o cabo terra do terminal negativo da bateria.

Etapa 3

Levante a frente do veículo de acordo com as instruções fornecidas no manual do proprietário e apoie-o com suportes de macaco.

Etapa 4

Retire a correia de transmissão do ar condicionado, desapertando o parafuso da polia tensora e deslizando a correia para fora da polia.

Etapa 5

Separe o chicote da embreagem do compressor.


Etapa 6

Remova o conector elétrico do interruptor de alta pressão da parte traseira do compressor.

Etapa 7

Remova o parafuso que faz o coletor de refrigerante e as linhas na parte traseira do compressor. Conecte os acessórios abertos para evitar que sujeira, óleo ou umidade contaminem o sistema de ar condicionado.

Etapa 8

Solte os dois parafusos superiores.

Etapa 9

Solte e remova os dois parafusos.

Etapa 10

Retire os dois parafusos superiores.

Retire o compressor.

Instalação do Compressor

Etapa 1

Drene o óleo do compressor antigo e meça o volume. Deve ser entre três a cinco onças.

Etapa 2

Drene o óleo do novo compressor.

Etapa 3

Se a quantidade de óleo no compressor antigo estiver entre três a cinco vezes o volume exato de óleo novo no novo compressor. Adicione três onças se fosse menor que três. Adicione cinco se tiver mais de cinco.


Etapa 4

Coloque o compressor na posição.

Etapa 5

Comece a rosquear os dois parafusos superiores, mas não os aperte.

Etapa 6

Reinstale e aperte os dois parafusos inferiores.

Etapa 7

Aperte os dois parafusos superiores.

Etapa 8

Instale novos o-rings no coletor de refrigerante e reinstale-o na parte traseira do compressor. Certifique-se de remover os plugues que você instalou anteriormente.

Etapa 9

Reinstale a correia de transmissão do compressor, deslizando-a sobre as polias.

Etapa 10

Ajuste a tensão da correia de transmissão. Coloque uma borda reta sobre o comprimento do cinto e segure uma régua perpendicular à borda reta. No ponto entre as polias e a distância entre as polias e a borda reta. Deve ser entre um quarto e meia polegada. Se a correia desviar mais de meia polegada, afrouxe o parafuso tensor e gire o parafuso de ajuste para apertá-lo.

Etapa 11

Reconecte o chicote elétrico à embreagem do compressor.

Etapa 12

Reconecte o conector elétrico do interruptor de alta pressão na parte traseira do compressor.

Etapa 13

Abaixe o veículo.

Etapa 14

Reconecte o cabo terra ao terminal negativo da bateria.

Leve o veículo a um técnico de ar condicionado para o sistema testado e recarregado.

ponta

  • Use um composto anti-gripante nas roscas de desmontagem mais facilmente da próxima vez.

aviso

  • O sistema de ar condicionado está sob intensa pressão; Nunca trabalhe em nenhum componente do ar condicionado até que o refrigerante tenha sido removido. É ilegal liberar o refrigerante usado em sistemas de ar condicionado automotivo no ar. Sempre tenha um técnico de ar condicionado certificado e recicle o refrigerante no seu veículo.

Itens que você precisará

  • Conjunto de soquetes
  • Conjunto de Chaves
  • governante
  • Borda reta
  • Plugues de fita ou borracha
  • Óleo refrigerante

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Randy Alexander

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