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Uma caixa de fusíveis automotivos, às vezes chamada de caixa do painel de circuito ou bloco de fusíveis, tem a função exclusiva de proteger o circuito elétrico. Esses circuitos incluem todos os sensores dos componentes do motor, transmissão, suspensão e freio, o computador principal e todos os acessórios e componentes do sistema elétrico. Relés e fusíveis queimados podem ser uma solução relativamente fácil, mas quando os relés e fusíveis saem e os componentes de teste, a caixa principal do painel de fusíveis pode ser a culpada. O reparo automotivo de bricolage pode ser alterado por algumas etapas simples e usando algumas ferramentas básicas.
Etapa 1
Coloque o carro ou caminhão no parque ou neutro, de acordo com o seu tipo de transmissão. Acione o freio de emergência. Use um soquete e uma chave inglesa para desconectar o cabo negativo da bateria do seu poste. Desconecte o cabo positivo da bateria, para obter um seguro adicional. Enrole ambas as extremidades do cabo com panos para mantê-las em contato com o metal. Localize sua caixa de fusíveis consultando o manual de reparo do proprietário. Procure-o no lado do motorista, dentro do painel inferior, no compartimento do motor ou no porta-luvas.
Etapa 2
Puxe a tampa da tampa da caixa de fusíveis e coloque-a de cabeça para baixo, para que você possa fazer referência ao diagrama esquemático de fusíveis. Procure um cabo vermelho largo ou cabos conectados à caixa de fusíveis, que serão os principais cabos de alimentação da bateria. Se eles se fixarem na parte superior da caixa de fusíveis, use um pequeno soquete e catraca para desaparafusar as porcas. Coloque a fita adesiva em volta do fio (ou fios) e use-a para marcá-los, de acordo com seus descritores no diagrama. Aguarde se a bateria principal conectar os fios por baixo.
Etapa 3
Procure os parafusos da caixa de fusíveis que o prendem ao quadro do painel de controle, firewall ou caixa de luvas. Pode haver de dois a seis ou mais parafusos pequenos. Remova os parafusos com uma chave de fenda ou com um soquete muito pequeno. Mantenha os parafusos em ordem. Vire cuidadosamente a caixa e observe os conectores de fio. Se sua mão estiver conectada a esse local, desaparafuse-as com um soquete pequeno e prenda-as com fita adesiva e marque-as com uma caneta de feltro.
Etapa 4
Procure por fios pequenos que possuam conexões porca e olhal na parte inferior da caixa de fusíveis que exijam remoção. Remova-os um de cada vez com um pequeno soquete. Tape e marque cada uma delas para identificação do posicionamento. O restante dos conectores se encaixará nas laterais da caixa de fusíveis. Use uma chave de fenda pequena para levantar as abas plásticas de cada conector e solte-a. Tape e marque cada conector e sua localização e empurre-os suavemente para fora do caminho.
Etapa 5
Retire a caixa de fusíveis antiga. Coloque sua nova caixa ao lado da antiga e compare o arranjo de fusíveis e relés. Deve ser uma duplicata exata. Se você é novo na caixa, é fácil voltar à caixa. Substitua-os um de cada vez e verifique a classificação no fusível ou relé com os números esquemáticos na caixa ou no manual do proprietário.
Etapa 6
Coloque a nova caixa ao lado do local de montagem. Conecte os pequenos fios do olhal que você removeu, lendo as marcas da caneta de feltro. Aparafuse os fios novamente com um pequeno soquete. Se a bateria estiver conectada à parte inferior, conecte-as agora e aperte as porcas do olhal com um soquete pequeno. Coloque a caixa de fusíveis no local de montagem Aperte os parafusos de montagem com um pequeno soquete ou chave de fenda.
Reconecte o cabo positivo da bateria com um soquete. Substitua o cabo negativo da bateria e aperte-o com uma tomada. Ligue e desligue a chave de ignição várias vezes. Ligue o veículo e verifique o funcionamento de todos os acessórios. Se um acessório falhar, desligue o motor, desconecte o cabo negativo da bateria com o soquete e verifique o fusível desse acessório.
ponta
- Verifique cada fusível antes de transferir para a nova caixa de fusíveis. Procure por filamentos queimados nos fusíveis do tipo pá de ouro. Substitua-os pelo mesmo tamanho e classificação de amperagem.
Itens que você precisará
- Proprietário manual de reparação
- Conjunto de soquetes (1/4 de polegada)
- Chave de catraca
- Extensão de soquete (1/4 de polegada)
- Rags
- Fita adesiva
- Caneta de feltro
- chaves de fenda
