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Os painéis sofrem muitos abusos devido à exposição à luz solar e aos raios UV. O resultado é tinta desbotada e descascada. A exposição ao sol também faz com que o vinil seque e rache. Reparar o painel é a melhor maneira de protegê-lo. Ao remover a pintura descascada e repintar o painel, você prolonga a vida útil do painel e melhora a aparência do carro.
Etapa 1
Inspecione cuidadosamente o painel para descascar tintas e rachaduras. Lixe a tinta descascada com uma lixa de 200 grãos. Lixe as rachaduras e as áreas danificadas com uma lixa de grão 400 até que a superfície esteja nivelada e lisa.
Etapa 2
Limpe o painel com uma mistura de água morna, graxa detergente e uma esponja ou esponja abrasiva. Lave o painel com um pano limpo. Seque o painel com uma toalha.
Etapa 3
Proteger as áreas circundantes com o painel e o jornal. Cubra o pára-brisa com jornal e jornal nas bordas do jornal. Fita sobre o rádio e medidores.
Etapa 4
Lixe levemente todo o painel com uma lixa de grão 220. Lixar a superfície do vinil ajuda a aderir melhor à tinta.
Etapa 5
Limpe a superfície com álcool isopropílico e um pano limpo para remover os traços de graxa e outros contaminantes.
Etapa 6
Preencha lacunas e rachaduras com um primer / selador, que pode ser comprado em uma loja de autopeças.
Etapa 7
Aplique duas camadas leves de primer, que também podem ser adquiridas na loja de autopeças. A preparação do painel fornece melhor aderência para a camada superior. Segure o bico do primer com movimentos lentos e uniformes. Deixe o primer secar antes de aplicar a segunda demão.
Aplique duas camadas leves de tinta spray de vinil. Tinta spray de vinil também está disponível na loja de autopeças. Segure o bico para diminuir a velocidade, até movimentos. Deixe a primeira demão secar completamente antes de aplicar a demão final.
Itens que você precisará
- Vários grãos de lixa
- Detergente para louça
- Esponja abrasiva em ouro
- jornal
- Fita azul pintores
- Álcool isopropílico
- trapo
- Primer / Sealer
- cartilha
- Tinta de vinil
