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Os sensores do eixo de manivela - usados em veículos com injeção de combustível - informam ao computador, através de um sinal de voltagem, a localização do eixo de manivela no cilindro nº 1, bem como as rotações do motor. O computador usa o sinal para ajustar o tempo de ignição e os injetores. Se o sensor do eixo de manivela funcionar mal, o veículo não dará partida, porque o motor perde o sinal de tempo. Por outro lado, o sensor do eixo de manivela funciona sozinho, mas, mais comumente, ele trabalha em conjunto com um sensor de eixo de cames.
Etapa 1
Localize o sensor de posição do virabrequim no seu veículo em particular. Os locais mais comuns para o sensor estão atrás da polia do eixo de manivela ou sob a tampa do temporizador.
Etapa 2
Remova os componentes específicos do seu veículo para obter acesso ao sensor.
Etapa 3
Desconecte os sensores puxando as pontas do conector e, em seguida, puxando o conector para fora do sensor.
Etapa 4
Remova o parafuso de retenção ou os parafusos que prendem o sensor no bloco e deixe o sensor fora do motor.
Instale o novo sensor e aperte firmemente o parafuso de retenção. Não aperte demais os parafusos, pois isso pode danificar o sensor. Conecte o conector da cablagem, garantindo que as espigas se encaixem no conector. Reinstale o restante das peças na ordem inversa da remoção.
Itens que você precisará
- Conjunto de soquetes
