![Como remover a tração traseira de um Subaru All Wheel Drive - Reparo Do Carro Como remover a tração traseira de um Subaru All Wheel Drive - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/types-of-vehicle-undercoating.jpg)
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A remoção do eixo de transmissão traseiro ou do eixo de hélice do Subaru com tração nas quatro rodas pode variar dependendo do modelo, mas o sistema básico é o mesmo na linha Subaru. O sistema de tração nas quatro rodas usa um eixo dianteiro e uma caixa de velocidades com eixo de tração na traseira. O eixo de tração traseira usa um deslizamento na frente para engatar a caixa de engrenagens e um flange aparafusado na parte traseira, onde se junta ao diferencial traseiro. A remoção do eixo já pode ser feita com as ferramentas mais básicas da garagem.
Etapa 1
Coloque a transmissão do seu carro em ponto morto. Bloqueie as rodas dianteiras para que você não possa rolar enquanto estiver nos suportes.
Etapa 2
Levante a parte traseira do seu Subaru do chão com um macaco. Posicione um conjunto de suportes de macaco embaixo do carro e remova o macaco.
Etapa 3
Coloque uma marca no flange de montagem do eixo de tração traseiro e uma marca correspondente no flange de montagem com uma caneta de tinta. Essas marcas permitem que você posicione o eixo de acionamento e o flange nas posições originais durante a remontagem.
Etapa 4
Localize os quatro parafusos de montagem no flange de montagem traseiro, onde o eixo de acionamento encontra o diferencial. Remova os parafusos do forno com uma chave inglesa e abaixe a parte traseira do eixo de transmissão ao chão. Pode ser necessário girar o eixo enquanto trabalha para acessar todos os parafusos.
Etapa 5
Avance e localize o mancal central no eixo de transmissão. Remova os dois parafusos na lateral do rolamento que se prende ao corpo com um soquete e uma catraca. Abaixe o eixo enquanto continua a apoiá-lo na extremidade da transmissão.
Etapa 6
Posicione uma bandeja coletora onde o eixo de acionamento se prende a ela. Deslize o eixo de acionamento para fora da caixa de engrenagens, tomando cuidado para não danificar o retentor de óleo ou as estrias no eixo de saída.
Retire o veio de transmissão por baixo do automóvel. Coloque o macaco embaixo da parte traseira do carro e levante-o dos suportes. Remova os suportes do macaco e abaixe o carro no chão.
Itens que você precisará
- tomada
- Jack stands
- Caneta de tinta
- Conjunto de chaves
- Conjunto de soquetes
- Gotejador de óleo