Contente

• Motor baixo do líquido de refrigeração
• Termostato preso
• Passagens do líquido de arrefecimento do motor bloqueadas
• Ventilador do radiador quebrado
• Radiador defeituoso

O superaquecimento do carro é um problema automotivo comum que pode ocorrer por uma variedade de razões e causa danos significativos no motor. Compreender as causas do superaquecimento é crucial para impedir que ocorra.

Motor baixo do líquido de refrigeração

Uma baixa (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) é uma das principais causas de superaquecimento. O líquido de arrefecimento do motor, que flui por todo o motor e capta calor das peças internas do motor e o transporta para o radiador, é responsável por diminuir e manter as temperaturas operacionais do motor. A falta de líquido de arrefecimento do motor suficiente resulta em temperaturas operacionais mais altas e pode causar superaquecimento do motor se os níveis de líquido de arrefecimento forem baixos o suficiente.

Termostato preso

Um termostato é uma pequena válvula sensível ao calor que abre e fecha em resposta à temperatura do motor. Quando aberto, o termostato permite que o motor esfrie no radiador, onde o radiador resfria o fluido e o prepara para a reentrada no motor. Na posição fechada, o termostato impede que o líquido de arrefecimento do motor entre no radiador, o que ajuda a acelerar o aquecimento de um motor frio. Se o termostato ficar preso na posição fechada, o motor esfriará e ficará superaquecido rapidamente, o que pode levar ao superaquecimento do motor.

Passagens do líquido de arrefecimento do motor bloqueadas

Para que o líquido de refrigeração do motor flua através do motor, as pequenas passagens do líquido de arrefecimento do motor através das quais os fluxos de líquido de refrigeração precisam estar abertas e desobstruídas. Ferrugem, sujeira e sujeira podem se alojar dentro dessas passagens e impedir o fluxo normal de refrigerante. Os resultados podem ser um resfriamento insuficiente do motor e temperaturas operacionais elevadas do motor, o que pode levar ao superaquecimento se as passagens do refrigerante estiverem severamente bloqueadas.

Ventilador do radiador quebrado

Para maximizar a eficácia de um radiador, usado para o resfriamento do radiador, que são pequenas passagens no radiador em que o radiador extrai o calor do líquido de arrefecimento aquecido. À medida que o líquido de refrigeração flui através das aletas do radiador, o ventilador sopra o ar. Um ventilador quebrado do radiador impede a função normal do radiador e resulta em temperaturas mais altas do líquido de arrefecimento, o que pode levar ao superaquecimento do motor em muitos casos.

Radiador defeituoso

Um radiador com defeito pode causar superaquecimento, impedindo o resfriamento do líquido de arrefecimento do motor em circulação, o que acaba levando a um aumento nas temperaturas de operação do motor e, em casos graves, superaquecimento do motor. À medida que o líquido de refrigeração viaja através de um motor, ele absorve o calor das peças internas do motor e depois flui para o radiador, onde o calor é extraído do líquido de arrefecimento do motor e irradiado para o ar externo. Isso permite que o motor esfrie para o próximo nível. Qualquer interrupção na função do radiador pode levar a temperaturas operacionais elevadas do motor e superaquecimento.