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O R-134a é o refrigerante usado na maioria dos carros fabricados após 1993. Com o tempo, o refrigerante, também conhecido como freon, pode ficar baixo. Quando o freon está baixo, o sistema de ar condicionado não será muito rápido ou nem um pouco. Testar o sistema de ar condicionado com um medidor R-134a ajudará a determinar se seu sistema de ar condicionado está com pouco freon. Ler o medidor é uma boa prática para você.
Etapa 1
Localize o serviço de baixa pressão do ar condicionado em seu carro. Consulte o manual do veículo, se necessário. Um dos condicionadores de ar de baixa pressão mais populares está sob o capô. No entanto, não é o veículo.
Etapa 2
Remova a tampa do serviço de baixa pressão com a mão.
Etapa 3
Conecte o manômetro à conexão rápida de baixa pressão, puxando o anel no conector do manômetro e empurrando o conector no lugar.
Etapa 4
Ligue o motor e ajuste o sistema de ar condicionado para "Max A / C" e o ventilador do sistema para "High". Deixe o sistema de ar condicionado funcionar por dois a três minutos.
Observe a leitura do R-134a psi no manômetro. Se for menor que 24 psi, seu sistema está baixo e precisa de refrigerante adicional. Se o seu sistema estiver entre 25 e 44 psi, ele terá a quantidade adequada de freon. Leituras de 45 a 64 psi indicam que seu sistema está sobrecarregado e você precisa de um mecânico para descartar adequadamente o excesso de freon. Qualquer leitura de 65 psi ou superior é perigosa e seu sistema está sobrecarregado e pode ter outros problemas. Entre em contato com um mecânico do sistema de ar condicionado.
Itens que você precisará
- Manual do carro
