Contente

• visão global
• The Rod
• The Punch
• O forno
• O torno
• Os furos dos pinos de pulso
• A Fresadora
• Finalizando o trabalho

visão global

The Rod

O pistão começa com uma haste de alumínio sólida de nove pés de comprimento. O motivo pelo qual o alumínio é usado por ser leve, à prova de ferrugem e fácil de cortar. Uma serra então corta a haste em pedaços menores de vários comprimentos, chamados lesmas.

The Punch

Uma prensa e um corante são pré-aquecidos enquanto a lesma se move através de um forno, aquecendo-a à mesma temperatura que a prensa. A lesma é então removida do forno e colocada no punção. A prensa aplica 2.000 toneladas de pressão na lesma, forjando-a na forma básica de um pistão. Como esse processo é muito quente, o pistão deve ser resfriado por uma hora.

O forno

Depois que os forjados esfriam, eles passam pelo forno mais duas vezes. A primeira vez é em uma temperatura mais alta, para fortalecer o metal. A segunda vez é a uma temperatura mais baixa para estabilizá-lo.

O torno

Um torno é então usado para cortar o metal da forma básica do pistão, aproximando-o de sua forma final. Pequenos orifícios são perfurados nas laterais, para criar as passagens para o pistão. O mesmo torno imprime três anéis na parte superior do pistão. Esses anéis, ou ranhuras, ajudam o pistão a deslizar e permitem formar uma vedação hermética.

Os furos dos pinos de pulso

Um orifício largo é então perfurado pelos dois lados do pistão. É aqui que o pino de pulso irá, que é usado para conectar o pistão à biela durante a montagem do motor.

A Fresadora

Uma fresadora move-se até alguns centímetros do pistão, onde os furos largos foram feitos para o pulso de inserção do pino. Isso é para reduzir o peso total do pistão. Outra fresadora está assumindo o controle, aproximando o pistão da etapa final.

Finalizando o trabalho

Outro torno raspa mais alguns milímetros do topo, permitindo que o pistão se expanda quando o calor se acumula dentro dele. Em seguida, uma máquina grava informações de modelo e produção. Um trabalhador humano alisa as bordas afiadas do pistão criado durante a produção. Os furos criados para o pino de pulso são colocados em uma máquina que os alisa, permitindo que o pino se encaixe confortavelmente. Finalmente, os pistões pulverizaram com água quente e desionizada, removendo qualquer lubrificante ou óleo coletado durante o processo de fabricação. Depois de secos, estão prontos para uso.