Contente

• Os mais recentes camionetes com baixo consumo de combustível
• Picapes dos anos 90 e 2000
• Picapes dos anos 80

Alguns modelos de destaque de pickups pequenos que equilibram a necessidade de energia com a necessidade de economia de combustível. A milhagem por galão variará dependendo da condição, portanto, os cálculos de milhagem são médias. Em geral, os captadores de tração nas quatro rodas ficam abaixo de 28 mpg, enquanto os modelos de tração nas duas rodas são mais propensos a serem fáceis para o meio ambiente e sua carteira. Dirigir uma transmissão manual em vez de automática aumentará ainda mais suas milhas por galão.

Os mais recentes camionetes com baixo consumo de combustível

Poucos caminhões além dos modelos fabricados na década de 1980 tão perto da marca de 28 mpg. Para 2010, a picape que mais se aproxima do Ford Ranger com tração nas duas rodas, que tem 22 mpg na cidade e 27 na estrada. Este veículo foi a picape com maior eficiência de combustível em 2008 e 2009, sendo realizada apenas a 26 mpg na estrada durante esses anos. Em 2007, o Mazda B2300 combinava com o Ranger em economia de combustível, e os dois captadores alcançaram 47 milhas por galão na estrada. Na cidade, ambos correram a 24 mpg. Nenhum dos caminhões nos últimos anos atingiu 28 mpg combinados para eficiência na cidade e na rodovia.

Picapes dos anos 90 e 2000

Na década de 1990, vários caminhões menores tinham uma média de 27 mpg dirigindo na estrada, mas nenhum chegou perto de 28 mpg pela economia combinada de combustível. Marcas e modelos notáveis ​​são o Isuzu Hombre de 1996, o Chevy S10 de 1997 e o Ford Ranger de 1991 e o GMC Sonoma de 1996. De acordo com o banco de dados de economia de combustível, os únicos caminhões do início dos anos 2000 que chegaram perto de 28 mpg foram o Chevy S10 2000, o Isuzu Hombre 2000 e o GMC Sonoma 2000, todos com 27 mpg na estrada, mas ainda rodando a apenas 22 mpg combinados.

Picapes dos anos 80

A década com o maior número de picapes com economia de combustível foi a década de 80. Mais de uma dúzia de caminhões modelo dos anos 80 de várias empresas diferentes obtêm uma média de 28 mpg. Os GMCs 1985 S10, o Chevy S10 de 1985 e a picape Mitsubishi de 1985 são alguns dos pequenos caminhões com uma economia de combustível combinada que atinge 28 mpg. Algumas picapes chegam a subir acima de 28, com os Isuzu 1985-87 com tração nas duas rodas atingindo mais de 30 mpg combinados.