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Um motor rapidamente se autodestrói sem óleo. No entanto, não basta ter óleo no motor. Você deve ter o óleo certo para garantir a longevidade do motor. A composição do óleo do motor está sempre evoluindo à medida que novas descobertas são feitas, de modo que as classificações definidas seguem o exemplo da evolução da qualidade do óleo. O American Petroleum Institute (API) define especificações para óleos de motor, como SG ou SE. Os fabricantes de óleo de motor, por sua vez, contêineres com a classificação de óleo.
Especificações obsoletas
Em 2010, a API afirma que as classificações de SG e SE são obsoletas. Isto é devido à evolução química dos óleos. À medida que os químicos fazem novas descobertas, os óleos antigos são eliminados. Por exemplo, óleos resistidos no tempo frio. Em 2010, esse não é mais o caso do advento dos aditivos modernos. Os óleos com a classificação de SG e SE são tecnologia antiquada.
inadequação
A API adverte que qualquer óleo com uma classificação de SE não deve ser usado no ambiente construído após 1979. Além disso, a classificação SG não pode ser usada em motores fabricados antes de 1993. O óleo correto recomendado para todos os motores a gasolina, em qualquer ano, é a classificação SM. Para motores fabricados em 2001 e antes, a classificação SJ é aceitável. Para motores fabricados em 2004 e antes, a classificação SL é aceitável.
Recomendações dos fabricantes
Se você não tiver certeza, o fabricante possui as informações de óleo recomendadas para cada motor específico. Se o seu motor estiver na garantia, o uso de uma classificação incorreta poderá anular a garantia. Lembre-se de que a API afirma que qualquer óleo com uma classificação SM é adequado para todos os motores a gasolina. Para motores a diesel, outras classificações de óleo são recomendadas.
