Contente

• O trabalho do cinturão de ouro
• Correia dentada
• Cadeia de distribuição
• Mercedes Benz C280
• Substituindo uma Cadeia de Distribuição

Em algum momento, cada um deles tem uma correia dentada que será substituída por uma correia. Isso levanta a questão: quando é necessário substituí-lo? Qual é a diferença entre os dois?

O trabalho do cinturão de ouro

Uma correia dentada é uma parte de um motor de combustão que controla o tempo das válvulas do motor. A correia ou a corrente transfere a rotação da cambota para a árvore de cames. A árvore de cames ativa as válvulas, que fornecem ar e combustível aos cilindros.

Correia dentada

Uma correia dentada é feita de borracha e possui dentes entalhados, o que ajuda a segurar a árvore de cames. Porque o tempo é esticar, ou secar, e eventualmente quebrar. A maioria das montadoras sugere a substituição da correia dentada a cada 100.000 milhas. Se uma correia dentada quebrar, poderá causar danos internos ao motor quando desmontar. Também interromperá o motorista e deixará o motorista preso onde quer que ele quebre.

Cadeia de distribuição

Uma corrente de distribuição executa a mesma função que uma correia de distribuição, mas é feita de metal e se parece com uma corrente de bicicleta. Embora se saiba que essas cadeias se estendem sob condições extremas O problema das correntes de distribuição é que as guias podem ser usadas, a corrente para "pular" e, como tal, é útil ter a cada 100.000 milhas.

Mercedes Benz C280

O Mercedes Benz C280, como todos os modelos da Mercedes Benz, possui uma corrente de distribuição.

Substituindo uma Cadeia de Distribuição

Embora sejam mais duráveis ​​que o tempo, eles podem ser substituídos pela cadeia de tempo. Os sinais de que pode ser necessário a substituição incluem uma marcha lenta lenta, uma captação lenta, uma mudança repentina no desempenho do motor e um barulho estridente vindo da frente do motor.