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O motor E7 foi produzido pela primeira vez por Mack em 1988. É um motor diesel em linha de seis cilindros para serviços pesados que é usado principalmente em caminhões comerciais de 18 rodas. O motor sofreu algumas modificações ao longo dos anos e estava em produção desde o final da década de 1980 até o século II.
Especificações de energia
O E7 era um motor de quatro litros de 12 litros e 728 polegadas cúbicas que utiliza a tecnologia de injeção direta. A potência total do E7 estava entre 250 e 454 cavalos de potência entre 1.700 e 1.800 rpm. Em seu traje de 250 pôneis, o torque era de 975 libras-pé a 1.200 rpm. Em sua especificação de 300 cavalos de potência, o torque é de 1.160 libras-pé a 1.200 rpm. O torque saltou para um enorme 1.360 libras-pé no E7 com 350 cavalos. Em seu projeto de 400 cavalos de potência, o torque atingiu 1.460 libras-pé a 1.250 rpm. O motor E7 de maior produção produziu 454 cavalos e torceu 1.660 libras-pé de torque a 1.200 rpm.
características
O E7 original era turboalimentado e apresentava um sistema pós-resfriado ar-ar montado no corpo. Em 1990, Mack desenvolveu um sistema de tempo de injeção eletronicamente controlado e variável que apelidou de sistema de tempo de injeção variável Econovance e otimizou a eficiência de combustível e reduziu as emissões. Mack usou esse sistema exclusivamente no motor E7. Em 1991, Mack adicionou outra modificação ao E7, o sistema de combustão por pressão de alta turbilhão / pressão moderadamente alta, que melhora o processo de mistura de ar e diesel. Isso melhora a eficiência da combustão e a economia de combustível, reduzindo as emissões e mantendo o óleo adequado.
Outras informações
A série de motores E7 cresceu em popularidade em 1988. Devido à sua popularidade relativa e desempenho de qualidade ao longo dos anos, Mack produziu um total de 16 versões diferentes da linha E7. Em 1999, Mack introduziu o E7-460, que ostentava a tecnologia Mack E-Tech. De acordo com o site oficial da Mack Trucks, "o E7 está construindo as melhores relações de potência / peso do setor para clientes com produtividade máxima". Após sua introdução em 1989, o E7 foi projetado para atender aos padrões de emissão da Agência de Proteção Ambiental dos EUA , e desde então sofreu alterações para atender.
