Como abaixar um KX250F

Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 6 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Contente


A altura de condução da moto Kawasaki KX250F é de aproximadamente 30 cm do topo do assento até o chão. Isso é bom para alguns, mas os pilotos com pernas mais curtas podem encontrar a altura do jogo. A motocicleta foi projetada com ajustes de suspensão que permitem definir a altura do passeio. Na maioria dos casos, um assistente facilita o trabalho.

Suspensão Traseira

Etapa 1

Sente-se no assento e assuma a sua posição normal de pilotagem.

Etapa 2

Equilibre a bicicleta na vertical com os dedos das botas ou dos pés em vez de inclinar a bicicleta para um lado, o que reduz a compressão (flacidez) da suspensão traseira.

Etapa 3

Peça a um assistente para soltar a gola superior do mono-choque, girando-a no sentido anti-horário com uma chave de bocas.

Etapa 4

Gire o ajuste na gola superior no sentido anti-horário duas voltas com uma chave de fenda para reduzir a pré-carga de choque e abaixar a extremidade traseira da bicicleta.


Etapa 5

Suba no chão.

Etapa 6

Levante a extremidade traseira do banco traseiro para estender completamente.

Etapa 7

Sente-se no banco novamente e permita que o peso corporal decida a suspensão. Se necessário, gire o ajustador novamente com a chave de fenda até que seus pés fiquem firmes no chão ao sentar no assento.

Aperte a gola superior do mono-choque no sentido horário com a chave de boca.

Suspensão dianteira

Etapa 1

Sente-se no assento e assuma a sua posição normal de pilotagem.

Etapa 2

Equilibre a bicicleta na vertical com os pés. Mesmo que a altura do passeio esteja agora mais baixa, convém diminuir a extremidade dianteira da bicicleta para obter um nível de passeio. Se for esse o caso, continue com as etapas a seguir.

Etapa 3

Meça a distância vertical da parte inferior do quadro da motocicleta abaixo do choque traseiro traseiro até o chão. Observe esta medida.


Etapa 4

Meça a distância vertical da parte inferior do quadro da motocicleta abaixo da frente do motor e observe esta medida.

Etapa 5

Deduzir a primeira medida da segunda para estabelecer a quantidade para o front end.

Etapa 6

Solte os parafusos de ajuste nos colarinhos nas extremidades dos garfos com uma chave de fenda para liberar a pré-carga.

Etapa 7

Pise no assento, segure as alças do guidão e incline-se para a frente, usando o peso do seu corpo para comprimir a suspensão dianteira.

Etapa 8

Incline-se para trás, conforme necessário, para permitir que os garfos se estendam até a medição do quadro do quadro é igual à medida do quadro.

Aperte os parafusos de ajuste em cada colar.

Itens que você precisará

  • Chave mono-choque
  • chave de fenda
  • Fita métrica

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