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Os sensores de batida referem-se aos sensores - normalmente conectados ao motor - que sinalizam para a ECU, ou unidade de controle do motor, quando detectam detonação. Os sensores de batida podem ter problemas que podem funcionar de maneira estranha.
Hesitação do motor
Uma falha (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) pode causar hesitação ou tremor no motor durante a marcha. Sensores de batida com defeito podem sinalizar incorretamente para a ECU, fazendo com que ela altere o tempo de ignição, o que, por sua vez, pode resultar em hesitação do motor. Nessas circunstâncias, o sensor de batida geralmente requer substituição.
Falta de poder
Uma falha curta na fiação no circuito do sensor de detonação pode resultar em aceleração mais lenta do motor ou revoluções por minuto. Um mecânico pode verificar um sensor defeituoso em um sensor ou um sensor em busca de um sensor quebrado e pode verificar a resistência normal gerada.
Áspero Áspero
Um tremor do motor de acionamento do sensor de batida ou inatividade áspera geralmente resulta em uma luz de serviço do motor ou aviso de código. O motorista pode verificar o código do gabinete e inspecionar o sensor de batida quanto à resistência adequada, substituindo-o, se necessário.
