Contente
- Motor de cilindro de 2,5 L
- Motores em linha de seis cilindros
- Motor V6
- Motor de quatro cilindros de 2,4 litros
Cada motor Jeep possui especificações exclusivas de torque dos parafusos de cabeça. Os parafusos de cabeça prendem a cabeça do motor sobre o bloco do motor e resistem à força de compressão do motor. Existem duas informações importantes com cada especificação de torque: a ordem sequencial para apertar o conjunto de parafusos e a etapa de aperto. Pode haver oito, 10 ou 14 parafusos de cabeça em um motor Jeep, dependendo do número de cilindros e deslocamento.
Motor de cilindro de 2,5 L
Existem duas filas de cinco parafusos no motor de quatro cilindros de 2,5 litros. De frente para trás, os parafusos do lado do motorista são numerados 8, 5, 1, 4, 7, enquanto os parafusos do lado do passageiro são numerados 10, 6, 2, 3, 9. De 1984 a 1987, os parafusos são apertados estas etapas: primeiro a 25 ft-lb, segundo a 50 ft-lb, terceiro (parafuso 8) é apertado a 75 ft-lb e quarto, todos os outros parafusos são apertados a 85 ft-lb . A partir de 1988, os parafusos são apertados nestas etapas: primeiro a 22 ft-lb, segundo a 45 ft-lb, terceiro, o parafuso 8 é apertado a 100 ft-lb e todos os outros parafusos a 110 ft.-lb.
Motores em linha de seis cilindros
Existem duas filas de sete parafusos de cabeça no motor de seis cilindros em linha. Eles são numerados 11, 7, 3, 2, 6, 10, 14 e, no lado do passageiro, são numerados 12, 8, 4, 1, 5, 9, 13. Parafusos são primordiais nessas etapas: primeiro a 22 ft-lb, segundo a 45 ft-lb, terceiro a 45 ft-lb. novamente, quarto (parafuso 11) a 100 ft.lb. e quinto, todos os outros parafusos a 110 ft.lb.
Motor V6
Existem duas filas de quatro parafusos no motor V6. Cada banco é reforçado usando as mesmas etapas e especificações. De frente para trás no lado. eles são numerados 7, 3, 2, 6 e numerados 8, 4, 1, 5. Os parafusos são apertados em uma etapa: primeiro a 70 ft.-lb.
Motor de quatro cilindros de 2,4 litros
Existem duas filas de cinco parafusos no motor de quatro cilindros de 2,4 litros. De frente para trás, o motorista é numerado 9, 5, 1, 5, 8 e o lado do passageiro é numerado 10, 6, 2, 3, 7. Os parafusos são apertados nestas etapas: primeiro a 25 pés lb., segundo a 50 ft.lb., terceiro a 50 ft.lb. novamente, e quarto, aperte todos os parafusos mais 90 graus.
