Contente
- Cidade e país de Chrysler
- Dodge Grand Caravan
- Ford Transit Connect
- Honda Odyssey
- Kia Sedona
- Mazda Mazda5
- Nissan Quest
- Toyota Sienna
- Volkswagen Routan
Muitas coisas podem tornar a condução em sua minivan uma experiência alta. Há "barulho na estrada" ou barulho causado por coisas fora da sua van, como os pneus na calçada. O ruído do vento pode infiltrar-se em corpos auto-isolados. Um motor não abafado faz uma raquete ao acelerar. Os engenheiros de automóveis referem-se a esses sons como níveis de NVH, ou "ruído, vibração e aspereza". Eles são um problema, já que altos níveis de NVH podem ser conectados a acidentes, de acordo com o Centro de Pesquisa em Transporte da Universidade de Texass.
Cidade e país de Chrysler
A Automotive.com observou que a versão de 2010 da Town and Country reduz o ruído do vento e da estrada em comparação com as versões anteriores. No entanto, seus motores permaneceram altos o suficiente para distrair quando pressionados. O Edmunds.com ouviu ainda o barulho dos carros.
Dodge Grand Caravan
Embora Edmunds tenha atribuído ao Grand Caravan 2010 uma classificação geral baixa, ele não caiu bem.
Ford Transit Connect
Em 2009, a Ford anunciou sua nova tecnologia Noise Vision, tecnologia virtual que ajudaria seus engenheiros a descobrirem problemas nos veículos Ford. Isso, o comunicado de imprensa prometido, permitiria que eles criassem uma carona para os passageiros que dirigiam o Fords 2010. Se a Ford usou o Noise Vision para tentar consertar áreas barulhentas no Connect Transit, Edmunds não sabia. O Transit Connect 2010 teve problemas com ruídos do vento e da estrada e um quadro estridente, e dirigir pelas estradas causou estrondos altos e ecoantes na cabine. No entanto, o Transit Connect é único entre os minivans ao ser projetado para pequenas empresas transportarem carga, e não para o conforto da família, portanto, um passeio silencioso pode ter sido uma prioridade.
Honda Odyssey
Diferentemente do modelo de 2010, que teve um impacto significativo no ruído da estrada, o Odyssey de 2011 eliminou quase completamente o ruído da estrada, do motor e do vento, de acordo com Edmunds.
Kia Sedona
O Automotive.com deu uma recomendação alta ao Kia Sedona 2009 e escreveu que o motor - e a cabine em geral - ficavam quietos em altas velocidades. Houve apenas um leve ruído do motor durante a aceleração rápida, e a transmissão automática chutou um pouco quando pressionada.
Mazda Mazda5
O Automotive.com diz que a Mazda construiu o Mazda5 2009, bem como seus antecessores, para ser útil primeiro e confortável em segundo. Os revisores ouviram apenas pequenos ruídos na estrada; a maneira como a frenagem ecoava rapidamente dentro da cabine era a única perturbação significativa.
Nissan Quest
A CarGurus descobriu que a Quest 2009 - a Nissan não fez a versão 2010 - proporcionou um passeio tranquilo, sem barulho de vento ou motor. No entanto, os revisores notaram algum ruído na estrada.
Toyota Sienna
Apesar de um motor poderoso que se acelerou rapidamente, o Automotive.com observou que o Sienna de 2008 tem sido bastante estável de qualquer forma, mas é barulhento em estradas esburacadas.
Volkswagen Routan
O Routan de 2009 foi a primeira tentativa da Volkswagens em uma minivan em anos. É bem controlado e o motor padrão de 4.0 litros funcionou suavemente. O motor opcional de 3,8 litros pode ser barulhento em altas velocidades, no entanto.