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O alternador no Kia Rio está localizado na parte frontal do motor. O alternador é muito mais acessível levantando o veículo. Como um macaco de chão e macaco são limitados, esse reparo é muito mais fácil em um elevador de suspensão de veículo comercial. Isso não deve ser feito pelo mecânico determinado no quintal, mas será necessário tomar medidas para remover o alternador do veículo.
Acesso ao Alternador
Antes de iniciar, conecte um economizador de memória ao isqueiro ou à fonte de alimentação e remova o terminal negativo da bateria do compartimento da bateria. O economizador de memória impedirá a redefinição do módulo de controle eletrônico. Embora isso não seja necessário, não é necessário remover a bateria do Rio, ela precisará reaprender seus hábitos de direção. Depois de levantar a extremidade dianteira do veículo - ou melhor, todo o veículo -, remova qualquer proteção contra respingos que possa bloquear o acesso ao conjunto da correia de transmissão. Depois que a proteção contra respingos for removida, você poderá não apenas ver o alternador, mas também acessá-lo.
Remoção do alternador antigo
Comece afrouxando os parafusos da bomba de água. Não os remova neste momento. Em seguida, remova a tampa do terminal do alternador B puxando-a e deslizando-a pelo fio para fora do caminho. Remova todas as conexões elétricas do alternador, incluindo o plugue. Solte, mas não remova, o alternador do parafuso articulado e o parafuso de montagem do tensionador. Isso permitirá que você gire o alternador na direção para aliviar a tensão na correia de transmissão. Remova a polia da bomba de água e remova a bomba da direção hidráulica para tirá-la do caminho. Retire a bomba da direcção assistida. Retire o parafuso do tensor do alternador e depois o próprio tensor. Finalização da remoção do parafuso de articulação do alternador. Solte o parafuso dos suportes para cima. Nesse ponto, você poderá remover o alternador. Um método alternativo para remover o alternador pelo motor com um macaco e um bloco de madeira. Desconecte o motor e levante o macaco do alternador. Para reinstalar, inverta o procedimento. Certifique-se de que seja aplicada tensão suficiente à correia para garantir que ela esteja funcionando corretamente. Uma regra prática para a tensão da correia é conseguir rodar apenas meia volta para expor as nervuras da correia. Teste a reinstalação do alternador e da correia após a substituição. Também é uma boa idéia recarregar a bateria - especialmente se ela morrer devido à falha do alternador.
