Impala Police Car Especificações

Autor: John Stephens
Data De Criação: 23 Janeiro 2021
Data De Atualização: 4 Julho 2024
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Impala Police Car Especificações - Reparo Do Carro
Impala Police Car Especificações - Reparo Do Carro

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Ao contrário do padrão, o consumidor Impala - que foi totalmente redesenhado para o modelo de 2014 - o modelo Impala Police de 2015 com a plataforma da geração anterior. Oficialmente chamado de Chevrolet Impala Police, o sedã de tamanho normal era baseado na versão de nona geração do venerável veículo de quatro portas da Chevy, que foi vendido ao público de 2006 a 2013. O carro apresentava um layout de tração dianteira e um V-6 sob o capô. Este conjunto de V-8 padrão e tração nas rodas é definido pelo icônico Ford Crown Victoria e mantido pelo Dodge Charger e vários cruzadores de polícia baseados em SUV.

Dimensionado para Serviço

A Polícia de Impala em tamanho real tinha espaço para cinco ocupantes. Mediu 200,4 polegadas de comprimento, 72,9 polegadas de largura e 57,8 polegadas de altura. Sua distância entre eixos era de 110,5 polegadas. Os bancos dianteiros Chevy ofereciam 39,4 polegadas de altura livre, 58,7 polegadas de espaço para os ombros, 56,4 polegadas de espaço para os quadris e 42,3 polegadas de espaço para as pernas. Na parte de trás, os passageiros têm 37,8 polegadas de altura livre, 58,6 polegadas de espaço para os ombros, 57,2 polegadas de espaço para os quadris e 37,6 polegadas de espaço para as pernas. A Impala, que aplica as leis, ofereceu um baú de 18,6 polegadas cúbicas. O carro tinha um peso médio de 3.736 libras. Para comparação, o Impala de 2013 com especificações civis pesava 3.555 libras um pouco mais leves.


Eficiência de Seis Cilindros

O grande motor de quatro portas era um V-6 de 3,6 litros com came duplo e comando de válvulas variável. A energia foi enviada às rodas dianteiras através de uma transmissão automática de seis velocidades. O motor produzia 302 cavalos de potência a 6.800 rpm e 262 libras-pé de torque a 5.300 rpm. A velocidade máxima estimada pelo fabricante dos carros era de 150 mph. O Impala foi classificado pela EPA para economia de combustível em 17 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia, com uma classificação combinada de 21 mpg. Isso foi marginalizado em relação ao modelo civil comparável, avaliado em 18/30 e 22 combinados.

Modificações e aprimoramentos da aplicação da lei

A Polícia da Impala tem várias modificações e acréscimos à lei. Isso incluiu instrumentação analógica certificada com um cluster de quatro calibres, fontes de alimentação principais controladas por ignição de 100 A, localizadas sob o painel e no porta-malas, um sistema ABS de quatro rodas para serviços pesados, um alternador de 170 A, um alternador para serviços pesados sistema de refrigeração com ventiladores de 225 watts e refrigerante de vida útil prolongada, velas de ignição com ponta de irídio e fios projetados para reduzir os níveis de ruído de radiofrequência que podem interferir nas transmissões de rádio, uma suspensão reforçada com maior altura de deslocamento, pneus com classificação de velocidade Borracha com classificação H.


Um interior funcional

Na frente, o Police Impala ofereceu assentos duplos com baldes estofados em tecido, com espaço entre eles, pronto para o trabalho. Os bancos traseiros eram estofados em vinil para facilitar a limpeza e a reparação. O Chevrolet também vem com porta-copos duplos, ar-condicionado manual com sistema de filtragem de ar integrado, entrada remota sem chave, controle de cruzeiro, coluna de direção com inclinação ajustável, vidros elétricos e travas e sistema de som AM-FM-CD.

Equipamento opcional

A Polícia da Impala ofereceu uma riqueza de propriedades. Estes incluíam espelhos externos aquecidos, luzes de presença do lado do motorista e do passageiro, piso de vinil para serviço pesado, chaves da frota correspondentes, até seis transmissores de entrada sem chave adicionais, inoperantes maçanetas das portas traseiras, fechaduras e janelas, fiação de sirenes e alto-falantes, lâmpadas de grade e molduras laterais na cor da carroçaria.

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John Stephens

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