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Um módulo de controle de ignição com falha pode ser uma verdadeira dor de cabeça às vezes. Ele pode produzir uma ampla gama de problemas de desempenho do motor, incluindo impedir que o motor dê partida ou pare o motor enquanto você dirige pela estrada, apenas para permitir que você retome sua direção. Antes de qualquer um desses sintomas, você deve estar ciente de qualquer problema que possa ter.
função
O módulo de controle da ignição opera como uma chave para a saída de corrente primária pela bobina de ignição ligada e desligada. O módulo consegue isso através de uma série de componentes eletrônicos muito pequenos e sensíveis. O distribuidor usa esse combustível para inflamar a mistura ar / combustível na câmara de combustão.
prova
Os módulos de ignição fazem e modelam. No entanto, o manual de serviço do veículo pode fornecer instruções para testar seu módulo específico. Para isso, você precisa de um multímetro digital de 10 megaohm. A maioria das lojas de autopeças testará o módulo para você.
considerações
Um módulo defeituoso pode passar em um teste de solução de problemas Pequenos transistores, diodos, resistores e outros componentes são muito sensíveis ao calor. E qualquer um desses componentes não pode falhar até que haja calor suficiente no compartimento do motor. Ao testar em casa, use uma lâmpada de calor. Em seguida, prossiga com os testes conforme descrito no manual do veículo e compare seus resultados com as especificações fornecidas.
substituir
A instalação de um novo módulo de ignição é um processo simples. Dependendo do modelo do seu veículo, o módulo pode ser montado dentro do compartimento do motor, próximo ao motor ou dentro do distribuidor. Remova a tampa do distribuidor, se necessário. Em seguida, desconecte o conector elétrico do módulo e desaparafuse a unidade. Instale o novo no lugar, conecte o conector elétrico e substitua a tampa do distribuidor, se necessário.
características
Alguns módulos de ignição requerem uma camada de graxa de silicone durante a instalação. A graxa protege a superfície do módulo do calor produzido durante a operação do motor. Ao substituir o módulo, verifique com seu fornecedor de autopeças. Caso contrário, o novo módulo falhará algumas semanas após a substituição.
