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O W5500 é um caminhão comercial de tamanho médio fabricado pela General Motors Corporation. A subsidiária da GM, Chevrolet, também produziu o W5500, mas o caminhão permaneceu relativamente o mesmo. O W5500 pode ser usado para uma variedade de aplicações comerciais, como um caminhão-caixa ou um design de mesa. Em 2010, o preço sugerido para um novo W5500 é de aproximadamente US $ 50.000.
Especificações do motor
O W5500 usa um motor de quatro cilindros em linha da série 4HK1-TC. O sistema de combustível é injeção direta turbo de diesel. O deslocamento total é de 5,19 litros, ou 317 polegadas cúbicas. A potência total é de 205 a 2.400 rpm e o torque total é de 441 libras-pé a 1.850 rpm. A relação de torque quando a embreagem é engatada é 265 ft-lbs enquanto a velocidade do motor é de 2.800 rpm.
Especificações de desempenho
A capacidade do eixo dianteiro é de 6.830 libras e a capacidade do eixo traseiro é de 14.550 libras. A capacidade do pneu dianteiro é de 3.640 libras e a capacidade do pneu traseiro é de 3.415 libras. O diâmetro de torneamento, meio fio a meio fio, é de 33,5 pés. A capacidade da mola dianteira é 8.440 libras e a capacidade da mola traseira é 14.550 libras. A força do quadro é de 44.000 libras.
dimensões
A capacidade total do tanque de combustível é de aproximadamente 30 galões. O comprimento total exterior é de 200 polegadas, a largura é 81,3 polegadas e a altura é 91 polegadas. A saliência dianteira é de 48 polegadas e a saliência traseira sem o pára-choques é de 43 polegadas. O para-choque dianteiro na parte traseira da cabine é de 71 polegadas. A distância ao solo é de 8,3 polegadas, enquanto a distância entre eixos é de 109 polegadas. A sala principal interna é de 38,4 polegadas, a perna da frente é de 29,5 polegadas, o ombro da frente é de 70,7 polegadas e o quadril da frente é de 67,7 polegadas. O tamanho das rodas dianteira e traseira é de 19,5 por 6 polegadas. O tamanho dos pneus dianteiro e traseiro é 225 / 70R19.5F.
equipamento
As rodas dianteiras e traseiras são de aço e a barra estabilizadora dianteira tem 1,65 polegadas de diâmetro. A suspensão dianteira é uma folha cônica, enquanto a suspensão traseira é do tipo de várias folhas. Os freios dianteiros são discos e a traseira são freios a tambor. A transmissão é o Aisin A465 de seis velocidades, automático com ultrapassagem. O corpo é uma cabine de chassi e a cabine pode acomodar três. Este caminhão usa um sistema de freio antibloqueio de quatro rodas e possui direção hidráulica.
