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O octano é um hidrocarboneto que aumenta a resistência dos combustíveis à autoignição. A ignição automática ocorre quando o combustível no seu motor explode espontaneamente fora de sincronia com a vela de ignição. Você sabe disso quando ouve o som característico do seu motor batendo ou tocando. A GM projeta seus carros para funcionar sem problemas a uma classificação específica de octanas. A gasolina comum tem um conteúdo de octanagem entre 85 e 88, a gasolina de nível médio tem um conteúdo de octanagem entre 88 e 90 e a gasolina premium tem uma classificação de octanagem superior a 90.
Exigência de 87 octanas
A maioria dos veículos GM de nível básico e preço moderado possui motores ajustados para funcionar com gasolina comum com uma classificação de octanagem de 87, para ajudar os usuários a economizar dinheiro em combustível. Por exemplo, os GMs Vortec 4300 de 4,3 litros, Vortec 4800 de 4,8 litros e Vortec 5300 de 5,3 litros funcionam com combustível comum de 87 octanas. O uso de combustível com maior octanagem nesses motores não melhorará seu desempenho.
Exigência de mais de 90 octanas
Os motores GM que se concentram no alto desempenho precisam de gasolina premium para aumentar a potência e a eficiência desses motores. Por exemplo, o Vortec 6000 6 litros Silverado funcionará com 87 octanas, mas a GM recomenda o uso de combustível premium. O mesmo vale para os GMs Chevrolet Volt. Ele funciona com combustível comum, mas é 5% mais eficiente se você usar combustível premium, com mais de 90 octanas.
Motores flexíveis de combustível
Os veículos GM com motores flexíveis a combustível requerem combustível E85 de 87 octanas. Os combustíveis E85 contêm uma mistura de 85% de etanol e 15% de gasolina. Os veículos GM com motores flexíveis a combustível incluem o Chevrolet Avalanche, GMC Savana, Cadillac Escalade e H2 Hummer.
